D13F 중량 디젤 엔진 조립 420HP-580HP 볼보 트럭 엔진
기본 속성
부동산 거래
| 제품명: | D13F 디젤 엔진 | 엔진 유형: | 디젤 / 6기통 |
|---|---|---|---|
| 품질: | 고품질, 100% 테스트됨 | 보증: | 12개월 |
| 애플리케이션: | 대형 트럭, EC480 굴삭기, 로더, 불도저 등 | 정격 출력: | 420-580HP |
| 무게: | 1050kg | 방출 기준: | 유로 6 |
| 강조하다 | d13f 무거운용 디젤 엔진,디젤 엔진 조립 420hp,580hp의 볼보 트럭 엔진 |
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원품질 D13F 중량 디젤 엔진 조립 420-580HP 볼보 트럭
디젤 엔진 D13F의 주요 특징:
1 높은 토크, 강력한 전력
저속 (950-1100 rpm) 출력 최대 토크, 강력한 시작, 등반 및 무거운 부하 능력, 고압 비율 터보 충전기, 빠른 반응 및 높은 고도에 대한 좋은 적응력
2 효율적이고 연료 효율성
2000bar 고압 공동 레일+다중 분사 (전 분사/주 분사/후 분사), 좋은 분화
연소 챔버, 캠 샤프트 및 캘리브레이션을 최적화하여 연료 소비량을 180g/kWh 수준으로 줄이십시오.
100 킬로미터 당 연료 소비량은 동종보다 2-3 리터 낮습니다.
3 낮은 배출량, 낮은 노이즈
전체 후처리 (EGR+DOC+DPF+SCR) 는 국가 VI B의 요구 사항을 충족합니다.
소음 감축 설계, 좋은 운전 편안함
D13F 엔진의 적용:
1 중량 트럭 (주)
Sany Heavy Truck, 볼보 중량 트럭: FH, FM 시리즈
2 건설기계
발굴기: 볼보 EC480 및 다른 대형 발굴기, 로더, 볼도저, 롤러, 중용 크레인
3 특수 차량
소방용 트럭, 석유장 장비, 중용 탱크 트럭 등
우리 는 누구 인가?
우리는 디젤 엔진, 엔진 부품, 다양한 브랜드 장비에 대한 건설 기계 부품에 초점을 맞춘 전문 공급 업체입니다,
엔진 조립 장치, 엔진 장 블록, 실린더 헤드, 실린더 블록, 피스톤, 캔크 샤프트, 라인어 키트, 발굴기/부하기/불도저 차시 부품
등등
우리는 고객의 요구에 따라 신뢰할 수있는 품질과 실행 가능한 가격으로 올바른 엔진과 예비 부품을 구입하는 데 도움이 됩니다.
원본 제품과 OEM 복제품 품질을 모두 공급합니다. 모든 제품은 배달 전에 100% 테스트됩니다.
디젤 엔진의 경우, 품질 옵션은 다양합니다. 우리는 새로운 엔진, 재건 / 재생산 엔진, 리뉴얼 된 엔진 등을 공급 할 수 있습니다.
고객 선택에 따라 달라집니다.
크고 비싼 기계 부품의 일부에 대해, 우리는 또한 고객에게 원본 리뉴얼 한 또는 OEM 복사 품질을 공급 할 수 있습니다.
어떻게 우리에게서 제안을 받을 수 있을까요?
저희에게 연락하여 필요한 것을 알려주십시오.
디젤 엔진이 필요한 경우 엔진 모델을 알려주세요. 오래된 엔진의 명판이나 연쇄 번호, 또는 각 쪽의 오래된 엔진의 사진을 가지고 있다면 더 좋습니다.이 정보가 없다면, 엔진 전력 요구 사항, 엔진 응용 프로그램, 토크 요구 사항 등을 가능한 한 상세하게 알려주십시오, 우리는 적절한 모델을 선택하는 데 도움이 될 것입니다.
엔진 부품이나 기계 부품이 필요한 경우 엔진 브랜드/모델 또는 기계 브랜드/모델을 부품 번호와 함께 알려주세요. 우리는 그에 따라 확인하겠습니다.때로는 기계의 VIN 코드 또한 도움이 될 수 있습니다.
우리가 공급하는 다른 엔진 모델:
4BT396BT596CT8.36LTAA8.9QSB39QSB45QSB59QSB67ISB67QSC83QSL89, QSZ13, QSM11, ISM11, NTA855, QSX15, ISX15, KTA19, QSK19, QSK23, QST30, QSK38, QSK45, KTA50, QSK60 등
TAD1643, TAD850, TAD851, TAD853, TAD843, TAD1641, TAD1352, TAD1345, D12C, D13F, TAD720, TAD722, TAD620, D8K, D7E, D7D, D6E, D6D, D5D, D4D 등
D13F 완전 디젤 엔진의 사양:
| 엔진 모델 | 디젤 엔진 D13F |
| 이동 | 12.8 L |
| 실린더 | 6 |
| 전력 범위 |
420-580마력 |
| 엔진 RPM | 1800~2200RPM |
| 뚫림 x 스트로크 (mm) | 131x158mm |
| 흡수 종류 | 터보 충전기 + 인터쿨러 |
| 맥스 토크 | 2500-2800 N·m @950-1400 rpm |

담당자: Mrs. Kelly
전화: 0086-158-38043518