Nowy, odbudowany, odbudowany silnik K50 do silnika KTA50

Zupełnie nowy silnik, przebudowany, regenerowany, kompletny silnik wysokoprężny K50 KTA50 do generatora

Zaleta i cechy silnika KTA50:

Silnik K50 ma zintegrowany korpus cylindra z żeliwa, wymienną tuleję cylindrową na mokro i tłok chłodzący, dzięki czemu silnik charakteryzuje się odpornością na zużycie, łatwością remontów, długimi okresami międzyobsługowymi itp.

Wyposażony w turbosprężarkę Holset i pulsacyjny kolektor wydechowy, poprawia wydajność dolotową, obniża temperaturę spalin i zwiększa moment obrotowy przy niskich prędkościach. Dostępne są opcje chłodzenia powietrzem/wodą, odpowiednie do pracy w wysokich temperaturach i na dużych wysokościach.

Kluczowe podzespoły silnika (głowica, turbosprężarka, filtr) są łatwe w demontażu, wysoce uniwersalne i łatwe w utrzymaniu.

Silnik KTA50 nadaje się do specjalnych warunków pracy, takich jak rozruch w niskiej temperaturze -40 ℃, wysoka temperatura do 55 ℃, duże wysokości (>3000 m), zabezpieczenie przeciwwybuchowe i antykorozyjne w środowisku morskim.

Zastosowanie silnika KTA50:

Zespół prądotwórczy (główna siła rdzenia):

Podstawowe/zapasowe źródła zasilania: centra danych, komunikacyjne stacje bazowe, szpitale, lotniska, kopalnie, pola naftowe, infrastruktura wielkoskalowa
Zakres mocy: jednostki 1000-1500 kW, spełniające potrzeby w zakresie dużej mocy i ciągłego zasilania

Maszyny budowlane i przemysł ciężki:

Sprzęt górniczy: wozy górnicze, koparki, wiertnice, kruszarki, ładowarki

Sprzęt na polach naftowych: platforma wiertnicza, samochód szczelinujący, platforma remontowa, moc agregatu pompującego

Port/Terminal: Żuraw czołowy kontenera, układnica, wózek widłowy o dużej wytrzymałości, napęd maszyn portowych

Maszyny ciężkie: dźwigi gąsienicowe, cementownie, duże pompy wodne

Moc statku:

Statki handlowe: statki towarowe, holowniki, barki, statki inżynieryjne (napęd główny/silnik pomocniczy)
Jacht/statek rządowy: duży jacht, statek straży przybrzeżnej, statek ratunkowy (ciągła stabilna moc)

Sprzęt kolejowy i specjalny:

Lokomotywy spalinowe, pojazdy inżynierii szynowej, ciężki sprzęt ratowniczy, pojazdy o napędzie specjalnym

Kim jesteśmy?

Jesteśmy profesjonalnym dostawcą, który koncentruje się na silnikach wysokoprężnych, częściach silników i częściach maszyn budowlanych do sprzętu różnych marek,

Zawiera zespół silnika, długi blok silnika, głowicę cylindrów, blok cylindrów, tłok, wał korbowy, zestaw tulei, części podwozia koparki/ładowarki/spychacza

itp.

Pomagamy klientom uzyskać odpowiedni silnik i części zamienne o niezawodnej jakości i przystępnej cenie. Według potrzeb klienta możemy to zrobić

dostarczaj zarówno produkty oryginalne, jak i produkty o jakości kopii OEM. Wszystkie produkty są w 100% testowane przed dostawą.

Jeśli chodzi o silniki wysokoprężne, opcje jakości są różne, możemy dostarczyć nowy silnik, silnik przebudowany/regenerowany, silnik odnowiony itp.

zależy od opcji klienta.

W przypadku niektórych dużych i drogich części zamiennych do maszyn jesteśmy w stanie dostarczyć klientowi oryginalne, odnowione części lub kopie OEM.

Jak uzyskać od nas wycenę?

Skontaktuj się z nami i powiedz nam, czego potrzebujesz:

Jeśli potrzebujesz silnika Diesla, podaj nam model silnika, najlepiej jeśli masz tabliczkę znamionową lub numer seryjny starego silnika, lub zdjęcia starego silnika z każdej strony. Jeśli nie posiadasz tych informacji, podaj nam wymagania dotyczące mocy silnika, zastosowanie silnika, wymagany moment obrotowy itp. tak szczegółowo, jak to możliwe, a my postaramy się pomóc Ci w wyborze odpowiedniego modelu.

Jeśli potrzebujesz części do silnika lub części maszyn, podaj nam markę/model silnika lub markę/model maszyny wraz z numerem części. Sprawdzimy zgodnie z tym. Czasami pomocny może być także kod VIN maszyny.

Inne modele silników, które dostarczamy:

4BT3.9, 6BT5.9, 6CT8.3, 6LTAA8.9, QSB3.9, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, ISB6.7, QSC8.3, QSL8.9, QSZ13, QSM11, ISM11, NTA855, QSX15, ISX15, KTA19, QSK19, QSK23, QST30, QSK38, QSK45, KTA50, QSK60 itp.

Specyfikacja kompletnego silnika wysokoprężnego KTA50: