Silnik Diesla X15 QSX15 o mocy 391 kW, kompletny zespół do spycharki Shantui DH46-G
Podstawowe właściwości
Nieruchomości handlowe
| Model silnika: | X15/QSX15 | Rodzina silnika: | Seria X (platforma X15) |
|---|---|---|---|
| Typ silnika: | Rzędowy 6-cylindrowy, 4-suwowy silnik wysokoprężny | Przemieszczenie: | 15L |
| Moc znamionowa: | 391KW | Dążenie: | Turbodoładowanie o zmiennej geometrii, chłodzony międzystopniowo powietrze-powietrze |
| Układ paliwowy: | Elektroniczny układ Common Rail wysokiego ciśnienia | Metoda chłodzenia: | Chłodzony wodą |
| Metoda uruchamiania: | Rozrusznik elektryczny 24 V | Norma emisji: | Euro III / Tier 3 Opcjonalnie |
| Aplikacja podstawowa: | Spychacz Shantui DH46-G | Aplikacja: | Maszyny budowlane |
| Gwarancja: | 12 miesięcy | ||
| Podkreślić | Silnik Diesla Cummins X15 QSX15,Zespół silnika Diesla o mocy 391 kW,Silnik spycharki Shantui DH46-G |
||
Silnik Diesla X15 QSX15 o mocy 391 kW - Kompletna jednostka napędowa do spycharki Shantui DH46-G
Gdy spycharka traci silnik, każdy dzień przestoju kosztuje pieniądze. X15 QSX15 to kompletny zespół silnika Diesla o mocy 391 kW, zaprojektowany specjalnie do montażu w spycharce Shantui DH46-G, aby szybko przywrócić maszynę do pracy. Jest to sześciocylindrowy, mocny silnik o dużym otworze cylindra, przeznaczony do najcięższych prac związanych z przepychaniem, rozrywania i spychaniem w flotach maszyn budowlanych.
O tym silniku
Platforma X15 jest znana ze swojej wytrzymałej konstrukcji dolnej części - wytrzymały blok żeliwny, kuty wał korbowy i mokre tuleje wytrzymują stałe wysokie obciążenia. Turbosprężarka o zmiennej geometrii i elektroniczny wtrysk paliwa typu common rail zapewniają natychmiastową reakcję pod nagłym obciążeniem i kontrolują emisję spalin. Rezultatem jest jednostka, która pracuje chłodno, mocno i ekonomicznie nawet podczas długich zmian w kurzu i upale.
Dane techniczne
| Model silnika | X15 / QSX15 |
| Konfiguracja | Rzędowy 6-cylindrowy, 4-suwowy diesel |
| Moc znamionowa | 391 kW |
| Pojemność skokowa | 15 L |
| Doładowanie | Turbodoładowanie o zmiennej geometrii, chłodnica międzystopniowa powietrze-powietrze |
| Układ paliwowy | Elektroniczny wtrysk common rail wysokociśnieniowy |
| Chłodzenie | Chłodzony wodą |
| Uruchamianie | Elektryczne, 24V |
Korzyści w pracy
- Wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach - utrzymuje ostrze załadowane podczas trudnego rozrywania bez gaśnięcia.
- Oszczędność paliwa pod obciążeniem - precyzyjny wtrysk obniża rachunki za olej napędowy w ciągu długiego dnia pracy.
- Zbudowany, aby trwać - wzmocniony blok i tuleje wytrzymują ciągłe cykle ciężkiej pracy.
- Prosta obsługa - filtry, uszczelki i czujniki to powszechne części, dzięki czemu konserwacja jest szybka.
- Kompletny zespół - dostarczany jako kompletny silnik, co skraca czas montażu na miejscu.
Kompatybilny sprzęt
Głównym zastosowaniem jest spycharka Shantui DH46-G. Ta sama klasa mocy pasuje również do innych dużych spycharek, ciężarówek górniczych i ciężkich maszyn budowlanych, które wymagają silnika o mocy 391 kW.
Dostawa i gwarancja
Silnik jest zabezpieczony powłoką antykorozyjną, pianką i wysyłany w drewnianej skrzyni odpowiedniej do transportu morskiego. Każda jednostka jest testowana przed wysyłką i objęta jest 12-miesięczną gwarancją oraz wsparciem technicznym po dostawie.
Poproś o wycenę
Podaj nam model swojej maszyny, potrzebną ilość i port docelowy, a my podamy najlepszą cenę i czas realizacji. Jeśli nie jesteś pewien dokładnego wariantu, prześlij zdjęcie tabliczki znamionowej, a my ją potwierdzimy.
Osoba kontaktowa: Mrs. Kelly
Tel: 0086-158-38043518