Rolos da trilha do escavador do OEM da máquina escavadora da trilha do rolo da substituição para CAT E312 E320 E325 E329

Reemplaçamento OEM de peças de carro de rolamento de trilho para escavadeiras e carregadoras de escavadeiras

O rolamento de pista, também conhecido como rolamento de fundo ou rolamento inferior, é um componente central do trem de pouso projetado para escavadeiras, escavadeiras, carregadores e outras máquinas de construção.Fabricado em aço ligado de alta resistência e adotando tecnologia de forja de precisão e tratamento térmico integral, o nosso rolo de pista apresenta alta resistência ao desgaste, forte resistência ao impacto e desempenho de carga estável.

Fabricado com as dimensões padrão do OEM, o nosso rolamento de trilhos combina perfeitamente com várias marcas de máquinas tradicionais.mantém a pista a correr sem problemas, reduz o atrito e as vibrações durante a operação e prolonga consideravelmente a vida útil de todo o sistema de chassi.

Como escolher um rolo de pista adequado para a sua escavadeira/buldozer/carregador?

Forneça-nos o número de peça do rolo de trilho ou o modelo da escavadora, se você o souber.

Compatibilidade de tonelagem:

Micro-excavadora de 1 a 3 toneladas: são necessárias 4 a 6 peças de rolamento de trilho, peso da roda única ≤ 15 kg;

Excavadora pequena de 5 a 8 toneladas: necessitam-se de 6 a 8 peças de rolamento de trilho, peso de uma única roda 20-35 kg;

Excavadora média de 15-25 toneladas: necessitam-se de 8-10 peças de rolamento de trilho, peso da roda única 40-70 kg;

Excavadora grande de 30 toneladas e acima: 10 a 12 peças de rolamento de trilho, peso da roda única ≥ 80 kg

Compatibilidade do passo da pista: o passo da pista e a largura da banda de rodagem das rodas de suporte devem ser consistentes com o passo e a largura da placa da pista - o passo incorreto da pista pode facilmente causar descarrilamento,A banda de rodagem estreita pode facilmente quebrar a placa do trilho, e banda larga pode aumentar a resistência de atrito

Estrutura do chassi: combinar as posições dos furos de instalação, diâmetros dos eixos e distâncias centrais dos chassis em forma de X e H para evitar falhas de instalação