Shantui Hitach Kazıcı Çember Çember Sürücü Tekerlekler

CAT Komatsu Volvo Hyundai Shantui Hitach Ekskavatör Buldozer Yükleyici için dişli sürüş tekerlekleri

Her ekskavatör için 2 adet dişli/tahrik tekerleği bulunmaktadır, yürüyüş sistemindeki tek aktif tekerlek tahrik tekerleğidir.

Tahrik tekerleğinin yapısı çok basittir ancak ekskavatör üzerinde büyük bir kuvvete maruz kalır.

Zincir dişlisi/tahrik tekerlekleri aşağıdaki bileşenlerden oluşur:

Tekerlek gövdesi: ana gövde, dişli halkalı
Dişli dişleri (tahrik dişleri): Palet zinciri bağlantılarıyla birleşen kritik bir parça
Tekerlek göbeği/montaj flanşı: Yürüyen motor redüktörünün çıkış flanşına bağlanır
Sabit cıvata: redüktöre kilitlenen yüksek mukavemetli cıvata
Toz contası/çamurluk: çamur ve kumun motor bağlantı yüzeyine girmesini önler

Tahrik tekerleğinde yatak yoktur, yağ keçesi yoktur ve yağ sürmeye gerek yoktur. Genel sert yapı, dişli kutusuna doğrudan sağlam bir şekilde bağlanmıştır; ekskavatör ağırlık taşımadan hareket ettiğinde döner.

Ekskavatörünüz/buldozeriniz/yükleyiciniz için zincir dişlisi nasıl seçilir?

Dişli seçerken ekskavatörünüzün marka ve modeline göre seçim yapmanız önemlidir.

Cıvataların flanş ve delik aralıkları farklı olduğundan 6 ton, 13 ton, 20 ton ve 30 tonluk ekskavatörler karıştırılamaz. Tahrik tekerlekleri palet eğimine uygun olmalıdır, aksi takdirde dişlerin tutunmaması, sıçrama, anormal ses vb. sorunlar yaşanabilir; Ayrıca tahrik tekerleklerinin ve paletin hızlı bir şekilde aşınmasını sağlayacaktır.