改装された改装された6D125E 完全エンジン SAA6D125E-3 ブールドーザーエンジン
基本的な特性
取引物件
| 製品名: | SAA6D125E-3 ディーゼルエンジン | エンジンの種類: | ディーゼル / 6 気筒 |
|---|---|---|---|
| 品質: | 高品質、100%テスト済み | 保証: | 12ヶ月 |
| 応用: | 掘削機、ブルドーザー、ローダー、ダンプトラックなど | 定格電力: | 243-350馬力 |
| 圧縮率: | 17.5:1 | 排出基準: | ティア 2 / ユーロ 2 |
| ハイライト | 6d125e 完全なエンジン,エンジンが完成 saa6d125e-3,Saa6d125e-3ブルドーザーエンジン |
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コマツ掘削機ブルドーザー用の再構築された改装された 6D125E 完全なエンジン SAA6D125E-3 ディーゼル エンジン アセンブリ
SAA6D125E-3 ディーゼル エンジンの主な特徴:
1 高い信頼性と耐久性
強化シリンダーブロックとクランクシャフト設計を採用しており、鉱山やインフラストラクチャーなどの過酷な連続運転シナリオに適しています。
主要コンポーネント(ピストン、ベアリング、ターボチャージャー)の耐用年数が長く、オーバーホールサイクルも長いです。
2 燃費が良い
直噴+ターボ+インタークーラー、完全燃焼、低燃費。
油圧駆動ファン: 自動温度制御と速度調整により、電力損失を削減し、燃料を節約し、騒音を低減します。
3 低速・高トルク
低速で高トルクを出力できるため、掘削、ブルドーザー、重負荷の歩行などの高抵抗の作業条件に適しています。
4 低騒音・低振動
エンジンのゴム製サスペンションが効果的に騒音を遮断し、低減します。
SAA6D114E-2 ディーゼル エンジンのアプリケーション:
掘削機
コマツPC400-7、PC400LC-7、PC450-7他40~45トングレード
ブルドーザー
コマツ D85EX-15、D85PX-15、D155A-6 他中・大型ブルドーザー
ホイールローダー
コマツWA470-6他大型ローダー
他の
鉱山ダンプトラック、グレーダー、産業用発電機セット、大型特殊車両
私たちは誰ですか?
私たちは、ディーゼルエンジン、エンジン部品、建設機械部品、さまざまなブランドの機器、
エンジンアセンブリ、エンジンロングブロック、シリンダーヘッド、シリンダーブロック、ピストン、クランクシャフト、ライナーキット、掘削機/ローダー/ブルドーザーシャーシ部品が含まれます。
等
私たちは、お客様が信頼できる品質と実用的な価格で適切なエンジンとスペアパーツを入手できるようお手伝いします。お客様のニーズに応じて、
オリジナルおよびOEMコピー品質の製品の両方を供給します。すべての製品は出荷前に 100% テストされています。
ディーゼルエンジンに関しては、新品エンジン、リビルト・リビルトエンジン、再生エンジン等、品質の選択肢が多岐にわたります。
顧客のオプションによって異なります。
大型で高価な機械のスペアパーツの一部については、オリジナルの再生品または OEM コピー品質をお客様に提供することもできます。
見積もりを取得するにはどうすればよいですか?
お問い合わせいただき、必要なものをお知らせください。
ディーゼルエンジンが必要な場合は、エンジンのモデルを教えてください。古いエンジンの銘板またはシリアル番号、または古いエンジンの両側からの写真があればより良いです。これらの情報をお持ちでない場合は、エンジン出力要件、エンジン用途、トルク要件などをできるだけ詳しく教えてください。適切なモデルの選択をお手伝いします。
エンジン部品や機械部品が必要な場合は、エンジンのブランド/モデルまたは機械のブランド/モデルとその部品番号をお知らせください。それに応じて確認させていただきます。場合によっては、機械の VIN コードも役立つことがあります。
当社が提供する他のエンジンモデル:
4BT3.9、6BT5.9、6CT8.3、6LTAA8.9、QSB3.9、QSB4.5、QSB5.9、QSB6.7、ISB6.7、QSC8.3、QSL8.9、QSZ13、QSM11、ISM11、NTA855、QSX15、ISX15、KTA19、QSK19、 QSK23、QST30、QSK38、QSK45、KTA50、QSK60など
TAD1643、TAD850、TAD851、TAD853、TAD843、TAD1641、TAD1352、TAD1345、D12C、D13F、TAD720、TAD722、TAD620、D8K、D7E、D7D、D6E、D6D、D5D、D4Dなど。
SAA6D125E-3 ディーゼル エンジンの仕様:
| エンジン型式 | SAA6D125E-3 ディーゼルエンジン |
| 変位 | 11L |
| シリンダー | 6 |
| パワーレンジ |
243-350馬力 |
| エンジン回転数 | 1800-1900 RPM |
| ボア×ストローク(mm) | 125×150mm |
| 吸気タイプ | ターボチャージャー+空空インタークーラー |
| 圧縮率 | 17.5:1 |

連絡担当者: Mrs. Kelly
電話番号: 0086-158-38043518