4 シリンダー D4.0 トラック バス コーチ ディーゼル エンジン アセンブリ OEM オリジナル新しい

4シリンダーD4.0 トラック バス バック ディーゼル エンジン 組装 OEM/オリジナル 新品

D4.0ディーゼルエンジンの主要特徴:

1 高いトルク,強いパワー
1000rpmで520N · mを出力し,スタート,クライミング,重い負荷に迅速に対応する.
4Lエンジンは,トルク増加でリードし,トークは730N · mで,5Lモデルに接近する.

2 効率的で燃費が低く 運用コストが低い
1800bar高圧注入+VGTタービン,十分な原子化,燃料消費量は前世代と比較して7%~10%減少.
軽量で摩擦が少ない設計で,全負荷で最低燃料消費量はわずか198g/kW · hです.

3 信頼 さ れ て 耐久 し て 維持 さ れる こと が 簡単
EGRアーキテクチャがない:部品は18%減少し,故障率は低く,信頼性が高くなります.
強化されたシリンダーボディ 鍛造された鋼の曲軸 耐磨ピストンリング B10は800000キロの寿命があります
長時間オイル交換サイクル (20000km) + メンテナンスフリー呼吸器,低修理コスト,高い出席率

D4.0エンジンの適用:

軽トラック/都市物流: 4 × 2 の軽トラック,冷蔵トラック,急送車 (4.5~8トンのクラスに適している)
バス/ミニバス: 6-8メートルバス,インターシティバス,スクールバス,観光ミニバス
都市/環境衛生:ゴミ輸送車,スプリングラートラック,清掃車,空中作業車.
特殊車両:建設用車両,油タンクトラック,トラックに搭載されたクレーン,コンクリートミキサートラック (小型)
発電機セット/船舶エンジン: 70-120kW 待機状態/共同発電

わたしたち は だれ です か

我々は,ディーゼルエンジン,エンジン部品,および様々なブランド機器のための建設機械部品に焦点を当てたプロのサプライヤーです.

エンジン組,エンジンの長ブロック,シリンダーヘッド,シリンダーブロック,ピストン,クランクシャフト,ラインナーキット,掘削機/ロード機/ブルドーザーのシャシ部品を含む.

などなど

信頼性の高い品質と可用な価格. 顧客のニーズに応じて,我々はすることができます

オリジナル製品とOEMコピー品質の製品を供給します. すべての製品は配達前に100%テストされています.

ディーゼルエンジンについては,品質の選択肢は多様で,新しいエンジン,再構築/再製造されたエンジン,リニューアルされたエンジンなどを提供することができます.

顧客の選択次第です

大型で高価な機械のスペアパーツのいくつかは,我々はまた,顧客にオリジナルのリニューアルされた1つまたはOEMコピー品質を供給することができます.

どうすれば 引金を取れるでしょう?

どうぞ連絡して,必要なものを教えてください.

ディーゼルエンジンを必要とする場合は,エンジンのモデルを教えてください.古いエンジンの名札やシリアル番号,または両側から古いエンジンの写真を持っている方が良いでしょう.この情報がないと可能な限り詳細に,エンジンパワー要求,エンジンアプリケーション,トルク要求,など,私たちに教えてください,我々はあなたに適切なモデルを選択するのに役立ちます.

エンジン部品や機械部品が必要な場合は エンジンブランド/モデルや機械ブランド/モデルと部品番号を教えてください.それに従って確認します.時には機械のVINコードも役立ちます.

供給する他のエンジンモデル:

4BT396BT596CT8 について36LTAA8 について9QSB39QSB45QSB59QSB67ISB6 について7QSC8 について3QSL89L9,D67B6 について2D45D40ISL9 について5ISZ ISL89ISD6 について7ISD45QSZ13,QSM11,ISM11,NTA855,QSX15,ISX15,KTA19,QSK19,QSK23,QST30,QSK38,KTA38,QSK45,KTA50,QSK50,QSK60など

D4.0 コンプリートディーゼルエンジンの仕様: