코마쓰 PC200-8 발굴기 위해 QSB6.7 새 엔진 6D107E SAA6D107E-1을 교체

기본 속성

원산지:중국
브랜드 이름:QZ-6D107E
인증:CE/ISO/EPA
모델 번호:SAA6d107e-1

부동산 거래

최소 주문 수량:1개
가격:negotionable
Standard Packaging:나무 상자
배달 시간:영업일 기준 3~10일 또는 생산 시간에 따라 다름
지불 조건:T/T,L/C,웨스턴 유니온
공급 능력:200pcs/월
상술
제품명: SAA6D107E-1 디젤 엔진 엔진 유형: 디젤 / 6기통
품질: 고품질, 100% 테스트됨 보증: 12개월
크기: 표준 크기 애플리케이션: 엔지니어링 기계 엔진
무게: 600Kg 힘: 110~143kW
강조하다

새 엔진 6D107E

,

QSB6.7를 교체 새 엔진 6D107E 코마쓰 엔진

,

6d107e komatsu engine

제품 설명

코마쓰 PC200-8 발굴기 위해 QSB6.7 새 6D107E SAA6D107E-1 엔진을 교체

 

 

SAA6D107E-1 디젤 엔진의 특징:

 

1 고압 공동 레일 + 다단계 주입: 단일 주입은 세 단계로 나뉘어 있습니다.NOx 및 입자 배출량 감소, 연료 소비와 노이즈를 줄입니다.

 

2 터보 인터쿨링 + 긴 스트로크: 공기 대 공기 인터쿨링은 흡수 밀도를 증가시킵니다. 긴 스트로크 (124mm) 는 저속 토크를 최적화하고, 중량 작업에 빠르게 반응하며, 전력 저하가 없습니다.

 

3 내구성 설계: 오일 필름 마모를 줄이기 위해 실린더 벽에 크로스 호닝 프로세스; 터빈 샤프트의 제로 클리어, 전력 저하 없이 장기 사용;큰 기름-물 분리 전 필터는 저품질 연료에 적합하며 높은 신뢰성을 가지고 있습니다.

 

4 전자 제어 일치: 코마쓰의 독점 전자 제어 시스템은 전체 기계와 함께 작동합니다.복잡한 작업 조건에 적응하기 위해 P 모드 (고효율) 와 E 모드 (경제) 를 한 클릭으로 전환하는 것을 지원합니다..

 

5 유지보수 편리: 유지보수 지점은 중앙 집중되어 있으며, 기름/냉각 용량은 오래 지속되는 설계에 적응하여 정지 시간을 줄입니다.

 

우리가 공급하는 다른 엔진 모델:

 

SAA6D114E-2, SAA6D125E-3, SAA6D140E-5, SAA6D170E-1, SAA6D170E-3, SAA6D170E-5, SAA6D155-4, SAA12V140E-3, 등

 

 

SAA6D107E-1 엔진의 전형적인 용도:

 

발굴기: PC200-8/PC200-8M0, PC210-8, PC220-8, PC200LC-8, PC270 등 (20~25톤급의 주요 모델)

 

휠 로더: WA200/WA250/WA270/WA320/WA380 시리즈 중형 로더

 

불도저: D51, D61 시리즈 중형 불도저.

 

현장 커버리: 토지 작업 발굴, 시립 인프라, 도로 건설, 광산 부하 및 부하 및 사이트 평준화와 같은 무거운 부하 조건.

 

SAA6D107E-1 엔진의 사양:

 

엔진 모델 SAA6D107E-1 디젤 엔진
이동 60.7L
실린더 6
110~143 kW @ 2000~2100 rpm
뚫림 x 스트로크 (mm) 107mm × 124mm
압축 비율 17.5:1
흡수 종류 터보 + 에어-에어 인터쿨러
연료 시스템 HPCR
최대 토크 880~945 Nm @ 1450~1500 rpm

 

 

코마쓰 PC200-8 발굴기 위해 QSB6.7 새 엔진 6D107E SAA6D107E-1을 교체 0

 

콘택트 세목
Qianzhuo Machinery

담당자: Mrs. Kelly

전화: 0086-158-38043518

직접적으로 당신의 조사를 우리에게 보내세요
(0/3000)