交換QSB6.7 全新エンジン 6D107E SAA6D107E-1 コマツーPC200-8掘削機のために

Name: 交換QSB6.7 全新エンジン 6D107E SAA6D107E-1 コマツーPC200-8掘削機のために
Brand: Qianzhuo Machinery
SKU: SAA6D107E-1
Availability: InStock

品質交換QSB6.7 全新エンジン 6D107E SAA6D107E-1 コマツーPC200-8掘削機のために工場

基本的な特性

原産地:中国

ブランド名:QZ-6D107E

認証:CE/ISO/EPA

モデル番号:SAA6D107E-1

取引物件

最小注文数量:1個

価格:negotionable

Standard Packaging:木箱

配達時間:3～10営業日、または生産時間によって異なります

支払条件:T/T、L/C、ウェスタンユニオン

供給能力:200個/月

指定

製品名:	SAA6D107E-1 ディーゼルエンジン	エンジンの種類:	ディーゼル / 6 気筒
品質:	高品質、100%テスト済み	保証:	12ヶ月
サイズ:	標準サイズ	応用:	エンジニアリング機械エンジン
重さ:	600kg	力:	110～143kW
ハイライト	新型エンジン 6d107e , Qsb6.7のエンジンを交換する , 6d107e コマツィエンジン

製品の説明

交換QSB6.7 全新 6D107E SAA6D107E-1 エンジンコマツー PC200-8 掘削機のために

SAA6D107E-1ディーゼルエンジンの特徴:

1 高圧共通レール+多段階注入:単体注入は3段階に分かれます.NOxと微粒子の排出量が減る燃料消費量と騒音を削減します

2 ターボインタークーリング+ロングストローク:空気対空気インタークーリングにより吸入密度が増加し,ロングストローク (124mm) は低速トルクを最適化し,重量操作に迅速に対応し,電力の劣化がない.

3 耐久性のある設計:油膜の磨きを減らすため,シリンダー壁に交差磨きプロセスを行う.タービンシャフトの空隙はゼロで,電力の衰弱なしに長期使用.大型油水分離前フィルターは,低品質の燃料に適しており,高い信頼性を持っています.

4 電子制御マッチング: コマツーの独占的な電子制御システムは,機械全体 (液圧/トランスミッション) と連携して動作します.1クリックでPモード (高効率) とEモード (低コスト) の切り替えをサポートし,複雑な作業条件に適応する.

5 メンテナンスの便利: メンテナンスのポイントは集中し,油/冷却液容量は長持ちする設計に適応し,ダウンタイムを短縮します.

供給する他のエンジンモデル:

SAA6D114E-2, SAA6D125E-3, SAA6D140E-5, SAA6D170E-1, SAA6D170E-3, SAA6D170E-5, SAA6D155-4, SAA12V140E-3,など

SAA6D107E-1エンジンの典型的な用途:

掘削機:PC200-8/PC200-8M0,PC210-8,PC220-8,PC200LC-8,PC270など (20~25トンの主要モデル)

ホールローダー:WA200/WA250/WA270/WA320/WA380シリーズ中型ローダー

ブルドーザー:D51,D61シリーズの中型ブルドーザー

シーンのカバー:土工掘削,市営インフラ,道路建設,鉱山の積載と卸載,現場の平準化などの重荷条件.

SAA6D107E-1エンジンの仕様:

エンジンモデル	SAA6D107E-1ディーゼルエンジン
移動	6.7L
シリンダー	6
パワー	110~143kW @ 2000~2100回転/分
穴 x ストローク (mm)	107 mm × 124 mm
圧縮比	17.5:1
摂取量	ターボ+エア・エア・インタークーラー
燃料システム	HPCR
マックストーク	880~945 Nm @ 1450~1500 rpm

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接触の細部

Qianzhuo Machinery

連絡担当者: Mrs. Kelly

電話番号: 0086-158-38043518

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トラックローラー

トラック・アイダー

キャリアロール

スプロケット車輪

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