แทน OEM รถยนต์ล่างกลมสําหรับ Shantui SD22 SD32 SD42 SD52

เปลี่ยน OEM คุณภาพช่วงล่างล่างลูกกลิ้งขุดติดตามลูกกลิ้งสำหรับ Shantui SD22 SD32 SD42 SD52

ลูกกลิ้งตีนตะขาบหรือที่เรียกว่าลูกกลิ้งด้านล่างผลิตด้วยเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับชิ้นส่วนช่วงล่างของรถขุด รถปราบดิน และตีนตะขาบ ทนต่อการสึกหรอ กันน้ำ บรรทุกหนัก และอายุการใช้งานยาวนาน

ผลิตจากเหล็ก 40Mn2, 45# และเหล็กหล่อ ZG35CrMnSi ระดับพรีเมี่ยม ตัวลูกกลิ้งใช้การชุบแข็งด้วยความถี่ปานกลางเพื่อให้พื้นผิวมีความแข็งสูงและทนต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม เพลาทำจากเหล็กโลหะผสม 42CrMo ด้วยกระบวนการชุบแข็งและอบคืนตัว มีคุณสมบัติป้องกันการโค้งงอและป้องกันความเมื่อยล้า ลูกกลิ้งตีนตะขาบของเราติดตั้งด้วยบุชชิ่งโลหะผสมไบเมทัลลิกและซีลน้ำมัน NBR หลายลิป ให้ประสิทธิภาพการกันน้ำ กันฝุ่น และกันโคลนที่ยอดเยี่ยม หลีกเลี่ยงการรั่วไหลของน้ำมันและทราย

เราจัดหาลูกกลิ้งตีนตะขาบมาตรฐานและ OEM ที่มีการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด สมรรถนะที่มั่นคง ค่าบำรุงรักษาต่ำ และอายุการใช้งานยาวนาน โซลูชันแบบครบวงจรสำหรับการเปลี่ยนช่วงล่างและความต้องการขายส่ง

วิธีการเลือกลูกกลิ้งตีนตะขาบที่เหมาะสมสำหรับรถขุด/รถปราบดิน/รถตักของคุณ?

แจ้งหมายเลขชิ้นส่วนลูกกลิ้งตีนตะขาบหรือรุ่นรถขุดให้เราทราบหากคุณทราบ หากคุณไม่รู้ว่าจะเลือกลูกกลิ้งตีนตะขาบให้ถูกต้องได้อย่างไร?

การจับคู่น้ำหนัก:

รถขุดขนาดเล็ก 1-3 ตัน: ต้องการลูกกลิ้งตีนตะขาบ 4-6 ชิ้นน้ำหนักล้อเดียว≤ 15 กก.

รถขุดขนาดเล็ก 5-8 ตัน: ต้องการลูกกลิ้งตีนตะขาบ 6-8 ชิ้นน้ำหนักล้อเดียว 20-35 กก.

รถขุดขนาดกลาง 15-25 ตัน: ต้องการลูกกลิ้งตีนตะขาบ 8-10 ชิ้นน้ำหนักล้อเดียว 40-70 กก.

รถขุดขนาดใหญ่ 30 ตันขึ้นไป: ลูกกลิ้งตีนตะขาบ 10-12 ชิ้น น้ำหนักล้อเดี่ยว ≥ 80 กก

การจับคู่ระยะพิทช์ของแทร็ก: ระยะพิทช์ของแทร็กและความกว้างของดอกยางของล้อรองรับจะต้องสอดคล้องกับระยะพิทช์และความกว้างของแทร็กเพลท - ระยะพิตช์ของแทร็กที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดการตกรางได้ง่าย ดอกยางที่แคบอาจทำให้เพลตของแทร็กแตกหักได้ง่าย และดอกยางที่กว้างสามารถเพิ่มความต้านทานแรงเสียดทานได้

โครงสร้างแชสซี: จับคู่ตำแหน่งรูติดตั้ง เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา และระยะห่างจากศูนย์กลางของแชสซีรูปตัว X และรูปตัว H เพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวในการติดตั้ง