TAD1643 TAD1643VE-B ボルボディーゼルエンジン 565kw ラジエーター付き
基本的な特性
取引物件
| 製品名: | TAD1643 ディーゼルエンジン | エンジンの種類: | ディーゼル / 6 気筒 |
|---|---|---|---|
| 品質: | 高品質、100%テスト済み | 保証: | 12ヶ月 |
| サイズ: | 標準サイズ | 応用: | エンジニアリング機械エンジン |
| 重さ: | 2000kg | 力: | 565KW |
| ハイライト | tad1643ve-b ボルボディーゼルエンジン,volvoディーゼルエンジン 565kw,tad1643 ヴォルボエンジン |
||
TAD1643VE-Bディーゼルエンジンの特徴:
1低~高トルク,強いパワー,高い初期安定性
1200rpmで 3500N · mに達し,車を押さえない状態でスタート/重荷を充実させる電源備蓄を備える.
水冷却タービン+電子制御バイパスバルブ, 3000mの高原でほとんど電力の減衰がない,鉱山/建設現場に信頼性がある.
広いトルク曲線,全速度範囲で強力で,対重労働条件で頻繁な負荷変化に適しています.
2. EGRなし ミニマリストデザイン,超信頼性,そして非常に保守効率の良い
EGR,DPF,SCR (国家III/第5段階の二重適合) がなく,構造がシンプルで失敗率が非常に低い.
強化された鍛造鋼の曲軸,高強度シリンダーボディ,耐磨ピストンリング,主要修理サイクル30000時間以上.
中央化された機械/ディーゼルフィルター,簡単にアクセス可能な保守点,同じパワー+のモデルよりも 30%低い保守コスト
3高電力密度,コンパクトで安装が簡単で,大きな移動を代替する
16L出力は565kWで,19-20Lに比べて体積は20%小さく,重量は15%軽く,狭いエンジン室に適しています.
設置インターフェイスは古いモデルと互換性があり,OEMの変更が少なく,適応が速い.
移動式/固定式 二重用途で 鉱業,工学,発電に対応します
4燃費が非常に低く,効率的な燃焼と全サイクル節約
2500bar 共通レール+ピエゾ電気注射器,究極の原子化と徹底的な燃焼
燃料消費量は通常の動作条件 (1500~1800rpm) で最適で,同じ功率の19Lエンジンと比較して10~15%節約する.
低摩擦設計+高効率タービン,高熱効率,低長期運用コスト
5強いブレーキ,低騒音安定性
特許エンジンのブレーキ力は250kWで,下り/重い荷重でブレーキの使用を削減し,安全性と部品の節約を保証します.
燃焼+バランス設計を最適化し,低騒音/振動,操作が快適
供給する他のエンジンモデル:
TAD850, TAD851, TAD853, TAD843, TAD1641, TAD1352, TAD1345, TAD720, TAD722, TAD620, D8K, D7E, D7D, D6E, D6D, D5D, D4Dなど
TAD1643エンジンの典型的な用途 (重労働条件で4つの主要分野をカバーする)
1大型建設機械 (主要)
掘削機:75~95トンのクラス (Sunward SWE750など)
ローター式掘削装置: 460型以上
鉱山設備:地下鉱山車,関節式ダンプトラック,ロード機,岩石ドリル
道路機械:大型フレスリング機,水平方向掘削機,水力破裂トラック/砂混ぜトラック
2発電/固定電力
バックアップ/メイン発電機セット: 500-550kW (油田/鉱山/工場)
大規模な水ポンプステーション,空気圧縮装置,水力発電機
3特殊車両/石油田
油田:破裂トラック,セメントトラック,砂混ぜトラック (通常700型破裂に使用される)
ポート:重コンテナ前端クレーン,スタッカークレーン
林業: 大型伐採機,木材粉砕機
4他の厳しいシナリオ
地下鉱山 (塵/湿度/高負荷),高空の建設現場,高温の砂漠での作業
仕様
| エンジンモデル | TAD1643VE-Bエンジン |
| 移動 | 16L |
| シリンダー | 6 |
| パワー | 565kw @1900RPM |
| 穴 x ストローク (mm) | 144 mm × 165 mm |
| 圧縮比 | 17.5:1 |

連絡担当者: Mrs. Kelly
電話番号: 0086-158-38043518