QSK60 カミンズ ディーゼルエンジン V16 シリンダー 60L コンプリートディーゼルエンジン
基本的な特性
取引物件
| 製品名: | QSK60ディーゼルエンジン | エンジンの種類: | ディーゼル / V-16 シリンダー |
|---|---|---|---|
| 品質: | 高品質、100%テスト済み | 保証: | 12ヶ月 |
| サイズ: | 3350×1750×2420mm | 応用: | マイニングトラック、掘削機、掘削リグ、クレーン、船舶、発電機など。 |
| 重さ: | 7990~8754kg | 力: | 1641-2237KW |
| ハイライト | QSK60 カミンズディーゼルエンジン,カミンズディーゼルエンジンV16,60L 完全ディーゼルエンジン |
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V16シリンダー 60L コンプリートディーゼルエンジン QSK60 エンジン組成 ベラズ鉱山ダンプトラック発電機
QSK60エンジンの利点と特徴:
QSK60エンジンは,高強度鋳鉄のV型シリンダーボディ,鍛造鋼のクランクシャフト,柔性鉄のピストン等を使用します. 改修間隔は20000時間以上です.超長い改修サイクルと低運用コスト.
QSK60エンジンは低速で高いトルクを持ち,重荷のスタート,クライミング,鉱山機械の他の作業に最適です.
SCR/DPFを統合した後処理を用いて 世界で最も厳格な非道路/船舶/発電の排出量を満たし,黒煙や環境基準なしです.
QSK60エンジンの用途:
1QSK60エンジンは,主に鉱山機械 (コアメインストーラー) に使用されます.
超大型鉱山ダンプトラック (CAT 789, 793, Komatsu 830E, 930Eなど150~360トンのクラス)
大型鉱山掘削機 (300~600トンの電気ショベル,水力ショベル)
鉱山掘削装置,地下積載機,重用粉砕機,鉱山空気圧縮機
2道路以外の重工業機器
大型クローバークレーン,海事工学クレーン,重用パイルドライバー,コンクリートポンプトラック (超高圧)
油田割裂トラック,セメントトラック,掘削力,高圧ポンプセット
重い鉄筋ブルドーザー,大積載機,港の重荷荷卸し機械
3艦隊力
海上貨物船,機械船,拖船,公務船,ヨット (主動力/補助力,2000-2700馬力)
4発電設備
鉱山,油田,データセンターおよび緊急備蓄電源で使用するための高出力固定/移動発電機セット (1800〜2250kVA)
わたしたち は だれ です か
我々は,ディーゼルエンジン,エンジン部品,および様々なブランド機器のための建設機械部品に焦点を当てたプロのサプライヤーです.
エンジン組,エンジンの長ブロック,シリンダーヘッド,シリンダーブロック,ピストン,クランクシャフト,ラインナーキット,掘削機/ロード機/ブルドーザーのシャシ部品を含む.
などなど
信頼性の高い品質と可用な価格. 顧客のニーズに応じて,我々はすることができます
オリジナル製品とOEMコピー品質の製品を供給します. すべての製品は配達前に100%テストされています.
ディーゼルエンジンについては,品質の選択肢は多様で,新しいエンジン,再構築/再製造されたエンジン,リニューアルされたエンジンなどを提供することができます.
顧客の選択次第です
大型で高価な機械のスペアパーツのいくつかは,我々はまた,顧客にオリジナルのリニューアルされた1つまたはOEMコピー品質を供給することができます.
どうすれば 引金を取れるでしょう?
どうぞ連絡して,必要なものを教えてください.
ディーゼルエンジンを必要とする場合は,エンジンのモデルを教えてください.古いエンジンの名札やシリアル番号,または両側から古いエンジンの写真を持っている方が良いでしょう.この情報がないと可能な限り詳細に,エンジンパワー要求,エンジンアプリケーション,トルク要求,など,私たちに教えてください,我々はあなたに適切なモデルを選択するのに役立ちます.
エンジン部品や機械部品が必要な場合は エンジンブランド/モデルや機械ブランド/モデルと部品番号を教えてください.それに従って確認します.時には機械のVINコードも役立ちます.
供給する他のエンジンモデル:
4BT396BT596CT8 について36LTAA8 について9QSB39QSB45QSB59QSB67ISB6 について7QSC8 について3QSL89QSZ13,QSM11,ISM11,NTA855,QSX15,ISX15,KTA19,QSK19,QSK23,QST30,QSK38,QSK45,KTA50,QSK60など
QSK60 コンプリートディーゼルエンジンの仕様:
| エンジンモデル | QSK60ディーゼルエンジン |
| 移動 | 60.14L |
| シリンダー | V-16 |
| パワーの範囲 | 2200~3000HP |
| エンジンの定数RPM | 1800~1900RPM |
| 穴 x ストローク (mm) | 159×190mm |
| 摂取量 | ターボチャージャー+エア・エア・インタークーラー |
| 排出量 | レベル2/3/4 最終,IMOレベルII/III,EPAレベル4 |
| マックストルク | 9500-11257 N.m @ 1400-1500rpm |
| 圧縮比 | 14. 5: 1 |




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