6BTA5.9-C185 সম্পূর্ণ ডিজেল ইঞ্জিন অ্যাসেম্বলি 185HP 5.9L সিক্স সিলিন্ডার OEM স্পেসিফিকেশন

6BTA5.9-C185 সম্পূর্ণ ডিজেল ইঞ্জিন অ্যাসেম্বলি – 185 hp 2200 rpm এ

6BTA5.9-C185 হল একটি 5.9 লিটার, ছয় সিলিন্ডার ইন-লাইন ডিজেল ইঞ্জিন যা টার্বোচার্জিং এবং আফটারকুলিং সহ, 185 hp (136 kW) 2200 rpm এ রেট করা হয়েছে। এটি একটি সম্পূর্ণ ড্রপ-ইন অ্যাসেম্বলি – একটি বেয়ার লং ব্লক নয় – তাই ইউনিটটি মেশিনে তোলা, সংযোগ করা এবং ইনজেক্টর, হারনেস, ফ্লাইহুইল হাউজিং বা মাউন্টিং ব্র্যাকেট আলাদাভাবে সোর্স না করেই চালু করা যেতে পারে। প্রতিটি অ্যাসেম্বলি আমাদের ইয়ার্ড থেকে একটি মিলিত খুচরা যন্ত্রাংশ কিট সহ ছেড়ে যায় যা ইঞ্জিনের সিরিয়াল নম্বরের সাথে মেলানো, সাথে একটি সিরিয়ালাইজড বেঞ্চ টেস্ট শীট।

প্রতিটি সম্পূর্ণ অ্যাসেম্বলিতে কী পাঠানো হয়

শিপমেন্টের আগে বেঞ্চ টেস্ট প্রোটোকল

শিপিং ডেটা

ওয়ারেন্টি এবং পার্টস সাপোর্ট

প্রতিটি অ্যাসেম্বলিতে 12 মাস বা 2000 রানিং আওয়ার ওয়ারেন্টি বহন করে, যেটি আগে আসে। লাইনার, পিস্টন, বিয়ারিং, গ্যাসকেট এবং ভালভ ট্রেনের জন্য একটি সম্পূর্ণ ওভারহল কিট ইঞ্জিনের সাথে একসাথে কোট করা যেতে পারে। প্রথম স্টার্ট-আপের সময় ভিডিও কলের মাধ্যমে কমিশন গাইডেন্স, টর্ক ভ্যালু এবং ইনজেকশন টাইমিং সেটিংস ইংরেজিতে সরবরাহ করা হয় এবং তা আলোচনা করা যেতে পারে।

ক্রেতারা আমাদের জিজ্ঞাসা করে

ইঞ্জিন কি ভিন্ন রেটিংয়ে তৈরি করা যেতে পারে?হ্যাঁ। একই প্ল্যাটফর্ম 160 hp এবং 210 hp সেটিংসে উপলব্ধ, এবং একটি 1500 rpm জেনারেটর বিল্ড আলাদাভাবে রাখা হয়।

ইনজেকশন পাম্প কি আসার সময় টাইমিং করা হয়?হ্যাঁ, পাম্পটি বেঞ্চে লাগানো এবং টাইমিং করা হয়, তাই শুধুমাত্র ফুয়েল লাইন সংযোগ এবং আইডল সেটিং সাইটে বাকি থাকে।

স্পেয়ার পার্টস কিট কি বড় করা যেতে পারে?হ্যাঁ, লাইনার, পিস্টন, বিয়ারিং, গ্যাসকেট এবং ভালভ ট্রেন কভার করে এমন একটি সম্পূর্ণ ওভারহল কিট ইঞ্জিনের সাথে একসাথে কোট করা যেতে পারে।

আমরা ফিটমেন্ট কিভাবে নিশ্চিত করব?মেশিনের মডেল, পুরানো ইঞ্জিনের নেমপ্লেট ছবি বা ইঞ্জিনের সিরিয়াল নম্বর পাঠান এবং আমরা অর্ডার রিলিজ হওয়ার আগে ড্রাইভ ইন্টারফেস, ফ্যান পজিশন এবং গভর্নর টাইপ নিশ্চিত করব।

আপনার মেশিনের মডেল বা ইঞ্জিনের নেমপ্লেট ছবি পাঠান এবং আমরা মিলিত খুচরা যন্ত্রাংশের তালিকা সহ একটি উদ্ধৃতি ফেরত দেব।