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6BTA5.9-C185 Montagem Completa de Motor Diesel 185HP 5.9L Seis Cilindros Especificação OEM
Propriedades básicas
Propriedades comerciais
| Modelo do motor: | 6BTA5.9-C185 | Deslocamento: | 5.9L |
|---|---|---|---|
| Configuração do cilindro: | Cilindro 6 in-line | Furo x Curso: | 102x120mm |
| Aspiração: | Turboalimentado e pós-resfriado | Sistema de combustível: | Bomba de injeção mecânica em linha |
| Potência nominal: | 185 CV / 136 kW | Velocidade nominal: | 2.200 rpm |
| Torque máximo: | 800 Nm a 1400 rpm | Taxa de compressão: | 16.5: 1 |
| Governador: | Mecânico, velocidade variável | Sistema de resfriamento: | Resfriado a água |
| Peso seco: | 500kg | Kit de peças sobressalentes: | Grupo de cabeçote, kit de camisa e pistão combinados, conjunto de juntas, rolamentos |
| Relatório de teste: | Folha de teste de bancada serializada fornecida com cada motor | Garantia: | 12 meses ou 2.000 horas de funcionamento |
| Destacar | 6BTA5.9-C185 Montagem Completa de Motor Diesel,Montagem Completa de Motor Drop-in,Motor Cummins 6BTA5.9 185HP |
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6BTA5.9-C185 Conjunto completo do motor a diesel ¥ 185 CV a 2200 rpm
O 6BTA5.9-C185 é um motor diesel em linha de seis cilindros de 5,9 litros com turbocompressor e refrigeração posterior, com 185 hp (136 kW) a 2200 rpm.Montagem completaO sistema de injecção é um sistema de injecção de energia que permite a instalação de uma unidade de injecção de energia sem que haja um bloco longo e nu.Cada assembleia sai do nosso quintal juntamente com umKit de peças de reposição correspondentesO número de série do motor, mais uma folha de ensaio de banco.
O que está dentro de cada assembléia completa
| Grupo | Conteúdo |
|---|---|
| Motor de base | Bloco de cilindros, virabrequim, hastes de ligação, pistões, eixo de camas, engrenagem de regulação, panela de óleo e bomba de óleo |
| Cabeça de cilindro | Cabeça totalmente montada, válvulas lavadas, espaço livre pré-definido, tampa de balanço instalada |
| Sistema de combustível | Bomba de injecção em linha cronometrada para o motor, injetores de fluxo combinado, bomba de alimentação, cabeça do filtro de combustível |
| Sistema de ar | Turbocompressor, núcleo do refrigerador, colector de admissão, caixa do filtro de ar |
| Grupo de arrefecimento | Bomba de água, termostato, centro do ventilador, conjunto de poleas |
| Grupo elétrico | 24 V de arranque, alternador de 70 A, sensores de pressão de óleo e temperatura da água, arnês do motor |
| Interface de unidade | Volante e caixa do volante SAE 3, olhos de elevação dianteiros e traseiros, suportes de montagem |
Protocolo de ensaio em banco antes da expedição
| Ponto de ensaio | Critérios de aceitação |
|---|---|
| Força nominal de retenção | 185 cv a mais ou menos 3% a 2200 rpm, 30 minutos contínuos |
| Auxílio de binário | Pelo menos 20% a 1400 rpm |
| Consumo específico de combustível | 215 g/kWh ou menos no ponto nominal |
| Lubrificação | Pressão do óleo de 3,0 a 4,5 bar à velocidade nominal, mínima de 1,0 bar em marcha lenta |
| Capacete de engrenagem explodiu | Dentro do limite de utilização para esta notação |
| Temperatura dos gases de escape | Estável a plena carga, sem desvio do cilindro superior a 40oC |
| Segmentação | Função de 30 minutos com carga total sem fugas externas de óleo, combustível ou líquido de arrefecimento |
| Documentação | Folha de ensaio impressa com a série do motor e enviada com a unidade |
Dados relativos ao transporte
| Ponto | Valor |
|---|---|
| Peso seco do motor | 500 kg |
| Embalagem | Caixa de madeira compensada, filme antirruda VCI, dessecante, suportes de choque sob a panela de óleo |
| Tamanho da caixa | 1300 x 900 x 1150 mm |
| Peso bruto | 660 kg |
| Carregamento | 12 conjuntos por recipiente de 20GP |
| Tempo de execução | 7 a 15 dias úteis após o depósito, unidades de estoque mais rápido |
Garantia e suporte de peças
O fornecimento de peças usadas é garantido por 5 anos após a entrega, de modo que uma segunda revisão permanece nos mesmos números de peças.Orientações para o comissionamento, os valores de binário e as definições de tempo de injecção são fornecidos em inglês e podem ser consultados através de uma videoconferência durante a primeira partida.
Perguntas dos compradores
O motor pode ser construído para uma classificação diferente?Sim, a mesma plataforma está disponível em 160 e 210 cv, e um gerador de 1500 rpm é mantido separadamente.
A bomba de injecção está programada na chegada?Sim, a bomba está montada e programada no banco, por isso, só a ligação da linha de combustível e a configuração de marcha lenta permanecem no local.
O kit de peças de reposição pode ser ampliado?Sim, um kit completo de revisão que abrange revestimentos, pistões, rolamentos, juntas e sistema de válvulas pode ser fornecido juntamente com o motor.
Como confirmamos a instalação?Envie-nos o modelo da máquina, a foto da placa do motor ou o número de série do motor e confirmaremos a interface de acionamento, a posição do ventilador e o tipo de governador antes de a encomenda ser lançada.
Envie a sua foto do modelo da máquina ou da placa do motor e nós devolveremos uma cotação com a lista de peças sobressalentes correspondentes.
Pessoa de contato: Mrs. Kelly
Telefone: 0086-158-38043518
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