6BTA5.9-C185 Ensemble Complet de Moteur Diesel 185CV 5.9L Six Cylindres Spécification OEM
Propriétés de base
Propriétés commerciales
| Modèle de moteur: | 6BTA5.9-C185 | Déplacement: | 5.9L |
|---|---|---|---|
| Configuration du cylindre: | Cylindre 6 en ligne | Alésage x Course: | 102x120mm |
| Aspiration: | Turbocompressé et post-refroidi | Système de carburant: | Pompe d'injection mécanique en ligne |
| Puissance nominale: | 185 CV / 136 kW | Vitesse nominale: | 2200 tr/min |
| Couple maximum: | 800 Nm à 1 400 tr/min | Taux de compression: | 16.5: 1 |
| Gouverneur: | Mécanique, vitesse variable | Circuit de refroidissement: | Refroidi à l'eau |
| Poids sec: | 500 kg | Kit de pièces de rechange: | Groupe de culasse assorti, kit de chemise et de piston, jeu de joints, roulements |
| Rapport d'essai: | Feuille d'essai au banc sérialisée fournie avec chaque moteur | Garantie: | 12 mois ou 2000 heures de fonctionnement |
| Mettre en évidence | 6BTA5.9-C185 Ensemble Complet de Moteur Diesel,Ensemble Moteur Complet à Monter,Moteur Cummins 6BTA5.9 185CV |
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6BTA5.9-C185 Ensemble complet de moteur diesel – 185 ch à 2200 tr/min
Le 6BTA5.9-C185 est un moteur diesel de 5,9 litres, six cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par air, développant 185 ch (136 kW) à 2200 tr/min. Il est livré en tant qu'ensemble complet prêt à l'emploiensemble complet prêt à l'emploi – pas un bloc nu – de sorte que l'unité peut être installée dans la machine, connectée et démarrée sans avoir à sourcer séparément les injecteurs, le faisceau, le carter de volant moteur ou les supports de montage. Chaque ensemble quitte notre entrepôt avec unkit de pièces de rechange assorti codé au numéro de série du moteur, ainsi qu'une feuille de test sur banc sérialisée.
Ce qui est inclus dans chaque ensemble complet
| Groupe | Contenu |
|---|---|
| Moteur de base | Bloc-cylindres, vilebrequin, bielles, pistons, arbre à cames, train d'engrenages de distribution, carter d'huile et pompe à huile |
| Culasse | Culasse entièrement assemblée, soupapes rodées, jeu de soupapes préréglé, couvre-culasse monté |
| Système d'alimentation en carburant | Pompe d'injection en ligne calée sur le moteur, injecteurs à débit appairé, pompe d'alimentation, tête de filtre à carburant |
| Système d'air | Turbocompresseur, noyau de refroidisseur intermédiaire, collecteur d'admission, boîtier de filtre à air |
| Groupe de refroidissement | Pompe à eau, thermostat, moyeu de ventilateur, jeu de poulies |
| Groupe électrique | Démarreur 24 V, alternateur 70 A, capteurs de pression d'huile et de température d'eau, faisceau moteur |
| Interface d'entraînement | Volant moteur et carter de volant moteur SAE 3, œillets de levage avant et arrière, supports de montage |
Protocole de test sur banc avant expédition
| Point de test | Critères d'acceptation |
|---|---|
| Maintien de la puissance nominale | 185 ch à plus ou moins 3 % près à 2200 tr/min, 30 minutes en continu |
| Couple de réserve | Pas moins de 20 % à 1400 tr/min |
| Consommation spécifique de carburant | 215 g/kWh ou moins au point nominal |
| Lubrification | Pression d'huile de 3,0 à 4,5 bars à vitesse nominale, minimum 1,0 bar au ralenti à chaud |
| Soufflage du carter | Dans la limite du dessin pour cette puissance |
| Température d'échappement | Stable à pleine charge, aucune déviation de cylindre supérieure à 40 degrés C |
| Étanchéité | Course de 30 minutes à pleine charge sans fuite externe d'huile, de carburant ou de liquide de refroidissement |
| Documentation | Fiche de test imprimée avec le numéro de série du moteur et expédiée avec l'unité |
Données d'expédition
| Article | Valeur |
|---|---|
| Poids à sec du moteur | 500 kg |
| Emballage | Caisse en contreplaqué, film anti-rouille VCI, dessicant, amortisseurs sous le carter d'huile |
| Dimensions de la caisse | 1300 x 900 x 1150 mm |
| Poids brut | 660 kg |
| Chargement | 12 ensembles par conteneur 20GP |
| Délai de livraison | 7 à 15 jours ouvrables après l'acompte, plus rapide pour les unités en stock |
Garantie et support de pièces
Chaque ensemble est couvert par une garantie de 12 mois ou 2000 heures de fonctionnement, le premier terme échu. L'approvisionnement en pièces d'usure est garanti pendant 5 ans après la livraison, de sorte qu'une seconde révision utilise les mêmes numéros de pièce. Des conseils de mise en service, des valeurs de couple et des réglages de synchronisation d'injection sont fournis en anglais et peuvent être suivis lors d'un appel vidéo lors du premier démarrage.
Questions que les acheteurs nous posent
Le moteur peut-il être construit avec une puissance différente ? Oui. La même plateforme est disponible en versions 160 ch et 210 ch, et une version pour groupe électrogène 1500 tr/min est conservée séparément.
La pompe d'injection est-elle calée à l'arrivée ? Oui, la pompe est montée et calée sur le banc, de sorte que seule la connexion de la conduite de carburant et le réglage du ralenti restent à faire sur site.
Le kit de pièces de rechange peut-il être agrandi ? Oui, un kit de révision complet couvrant les chemises, les pistons, les roulements, les joints et le train de soupapes peut être chiffré avec le moteur.
Comment confirmer la compatibilité ? Envoyez le modèle de la machine, la photo de la plaque signalétique de l'ancien moteur ou le numéro de série du moteur et nous confirmerons l'interface d'entraînement, la position du ventilateur et le type de régulateur avant la validation de la commande.
Envoyez le modèle de votre machine ou une photo de la plaque signalétique du moteur et nous vous retournerons un devis avec la liste des pièces de rechange assorties.
Personne de contact: Mrs. Kelly
Tél: 0086-158-38043518