6BTA5.9-C185 ชุดประกอบเครื่องยนต์ดีเซล 185 แรงม้า 5.9 ลิตร หกสูบ ตามข้อกำหนด OEM
คุณสมบัติพื้นฐาน
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
| รุ่นเครื่องยนต์: | 6BTA5.9-C185 | การกระจัด: | 5.9 ลิตร |
|---|---|---|---|
| การกำหนดค่ากระบอกสูบ: | 6 สูบในบรรทัด | เจาะ x ระยะชัก: | 102 x 120 มม |
| ความทะเยอทะยาน: | องคาพยพและอาฟเตอร์คูลลิ่ง | ระบบเชื้อเพลิง: | ปั๊มฉีดเชิงกลแบบอินไลน์ |
| กำลังไฟพิกัด: | 185 แรงม้า / 136 กิโลวัตต์ | ความเร็วสูงสุด: | 2200 รอบต่อนาที |
| แรงบิดสูงสุด: | 800 นิวตันเมตร ที่ 1,400 รอบต่อนาที | อัตราส่วนกำลังอัด: | 16.5: 1 |
| ผู้ว่าราชการจังหวัด: | เครื่องกล ความเร็วตัวแปร | ระบบทำความเย็น: | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| น้ำหนักแห้ง: | 500 กก | ชุดอะไหล่: | กลุ่มหัวที่ตรงกัน ชุดซับในและลูกสูบ ชุดปะเก็น แบริ่ง |
| รายงานการทดสอบ: | เอกสารทดสอบบัลลังก์แบบอนุกรมที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์แต่ละตัว | การรับประกัน: | 12 เดือนหรือ 2,000 ชั่วโมงการทำงาน |
| เน้น | 6BTA5.9-C185 ชุดประกอบเครื่องยนต์ดีเซล,ชุดประกอบเครื่องยนต์แบบวางลงได้,เครื่องยนต์ Cummins 6BTA5.9 185 แรงม้า |
||
6BTA5.9-C185 ชุดประกอบเครื่องยนต์ดีเซลสมบูรณ์ – 185 แรงม้า ที่ 2200 รอบต่อนาที
6BTA5.9-C185 เป็นเครื่องยนต์ดีเซล 5.9 ลิตร 6 สูบเรียง พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลัง 185 แรงม้า (136 กิโลวัตต์) ที่ 2200 รอบต่อนาที มาในรูปแบบ ชุดประกอบที่พร้อมติดตั้ง – ไม่ใช่แค่บล็อกเครื่องยนต์เปล่า – ดังนั้นจึงสามารถยกติดตั้งในเครื่องจักร เชื่อมต่อ และสตาร์ทได้โดยไม่ต้องจัดหาหัวฉีด สายไฟ เรือนฟลายวีล หรือขายึดแยกต่างหาก แต่ละชุดจะออกจากโรงงานพร้อมกับ ชุดอะไหล่ที่เข้าชุดกันที่ตรงกับหมายเลขซีเรียลของเครื่องยนต์ พร้อมใบรับรองการทดสอบบนแท่นทดสอบ
สิ่งที่มาพร้อมกับชุดประกอบสมบูรณ์ทุกชุด
| กลุ่ม | ส่วนประกอบ |
|---|---|
| เครื่องยนต์พื้นฐาน | เสื้อสูบ เพลาข้อเหวี่ยง ก้านสูบ ลูกสูบ เพลาลูกเบี้ยว ชุดเฟืองไทม์มิ่ง อ่างน้ำมันเครื่อง และปั๊มน้ำมันเครื่อง |
| ฝาสูบ | ฝาสูบประกอบสมบูรณ์ วาล์วบดเรียบร้อย ตั้งระยะวาล์วแล้ว ติดตั้งฝาครอบวาล์ว |
| ระบบเชื้อเพลิง | ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงแบบอินไลน์ตั้งจังหวะตรงกับเครื่องยนต์ หัวฉีดปรับอัตราการไหล ปั๊มส่งเชื้อเพลิง หัวกรองเชื้อเพลิง |
| ระบบอากาศ | เทอร์โบชาร์จเจอร์ แกนอินเตอร์คูลเลอร์ ท่อไอดี เรือนกรองอากาศ |
| ชุดระบายความร้อน | ปั๊มน้ำ เทอร์โมสตัท ดุมพัดลม ชุดสายพาน |
| ชุดระบบไฟฟ้า | สตาร์ทเตอร์ 24 โวลต์ ไดชาร์จ 70 แอมป์ เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องและอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น สายไฟเครื่องยนต์ |
| ส่วนต่อประสานการขับเคลื่อน | ฟลายวีลและเรือนฟลายวีล SAE 3 หูยกหน้าและหลัง ขายึด |
ขั้นตอนการทดสอบบนแท่นก่อนจัดส่ง
| รายการทดสอบ | เกณฑ์การยอมรับ |
|---|---|
| การคงกำลังที่กำหนด | 185 แรงม้า ภายใน +/- 3 เปอร์เซ็นต์ ที่ 2200 รอบต่อนาที ต่อเนื่อง 30 นาที |
| แรงบิดสำรอง | ไม่น้อยกว่า 20 เปอร์เซ็นต์ ที่ 1400 รอบต่อนาที |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจำเพาะ | 215 กรัม/กิโลวัตต์-ชั่วโมง หรือต่ำกว่า ที่จุดกำลังที่กำหนด |
| การหล่อลื่น | แรงดันน้ำมันเครื่อง 3.0 ถึง 4.5 บาร์ ที่ความเร็วรอบที่กำหนด, ขั้นต่ำ 1.0 บาร์ ที่รอบเดินเบาขณะเครื่องร้อน |
| การระบายอากาศในห้องข้อเหวี่ยง | ภายในขีดจำกัดตามแบบสำหรับกำลังที่กำหนด |
| อุณหภูมิไอเสีย | คงที่ที่โหลดเต็มที่, ไม่มีความแตกต่างของกระบอกสูบเกิน 40 องศาเซลเซียส |
| การซีล | การทำงานที่โหลดเต็มที่ 30 นาที โดยไม่มีการรั่วไหลของน้ำมัน เชื้อเพลิง หรือน้ำหล่อเย็นภายนอก |
| เอกสาร | ใบรับรองการทดสอบ พิมพ์ด้วยหมายเลขซีเรียลของเครื่องยนต์และจัดส่งพร้อมเครื่อง |
ข้อมูลการจัดส่ง
| รายการ | ค่า |
|---|---|
| น้ำหนักเครื่องยนต์แห้ง | 500 กก. |
| การบรรจุ | กล่องไม้อัด, ฟิล์มกันสนิม VCI, สารดูดความชื้น, ตัวรองรับแรงกระแทกใต้ อ่างน้ำมันเครื่อง |
| ขนาดกล่อง | 1300 x 900 x 1150 มม. |
| น้ำหนักรวม | 660 กก. |
| การโหลด | 12 ชุดต่อตู้คอนเทนเนอร์ 20GP |
| ระยะเวลารอคอยสินค้า | 7 ถึง 15 วันทำการหลังจากการชำระเงินมัดจำ, สินค้าในสต็อกเร็วกว่า |
การรับประกันและการสนับสนุนอะไหล่
ชุดประกอบทุกชุดมีการรับประกัน 12 เดือน หรือ 2000 ชั่วโมงการทำงาน แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน การจัดหาชิ้นส่วนสึกหรอรับประกัน 5 ปีหลังจากการจัดส่ง ดังนั้นการยกเครื่องครั้งที่สองจึงยังคงใช้หมายเลขชิ้นส่วนเดิม มีคำแนะนำในการติดตั้ง ค่าแรงบิด และการตั้งค่าจังหวะการฉีดเป็นภาษาอังกฤษ และสามารถแนะนำผ่านวิดีโอคอลระหว่างการสตาร์ทครั้งแรก
คำถามที่ผู้ซื้อถามเรา
สามารถสร้างเครื่องยนต์ให้มีกำลังที่แตกต่างกันได้หรือไม่? ใช่ แพลตฟอร์มเดียวกันมีให้เลือกที่กำลัง 160 แรงม้า และ 210 แรงม้า และมีรุ่นสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 1500 รอบต่อนาทีแยกต่างหาก
ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงถูกตั้งจังหวะมาแล้วเมื่อมาถึงหรือไม่? ใช่ ปั๊มถูกติดตั้งและตั้งจังหวะบนแท่นทดสอบ ดังนั้นจึงเหลือเพียงการเชื่อมต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและการตั้งรอบเดินเบาที่หน้างาน
สามารถเพิ่มชุดอะไหล่ได้หรือไม่? ใช่ ชุดยกเครื่องเต็มรูปแบบที่ครอบคลุมปลอกสูบ ลูกสูบ แบริ่ง ปะเก็น และชุดวาล์ว สามารถเสนอราคาพร้อมกับเครื่องยนต์ได้
เราจะยืนยันการติดตั้งได้อย่างไร? ส่งรุ่นเครื่องจักร, รูปถ่ายป้ายชื่อเครื่องยนต์เก่า หรือหมายเลขซีเรียลของเครื่องยนต์ แล้วเราจะยืนยันส่วนต่อประสานการขับเคลื่อน ตำแหน่งพัดลม และประเภทของ governor ก่อนออกใบสั่งซื้อ
ส่งรุ่นเครื่องจักรหรือรูปถ่ายป้ายชื่อเครื่องยนต์ของคุณ แล้วเราจะส่งใบเสนอราคาพร้อมรายการอะไหล่ที่เข้าชุดกันกลับไปให้
ผู้ติดต่อ: Mrs. Kelly
โทร: 0086-158-38043518