K19 完全エンジン QSK19 QSK19-C760 鉱山用ダンプトラック用ディーゼルエンジン組立
基本的な特性
取引物件
| 製品名: | QSK19-C760 ディーゼルエンジン | エンジンの種類: | ディーゼル / 6 気筒 |
|---|---|---|---|
| 品質: | 高品質、100%テスト済み | 保証: | 12ヶ月 |
| サイズ: | 標準サイズ | 応用: | 建設機械 エンジン、石油・ガス機器、発電機など |
| 重さ: | 2000kg | 力: | 503~597kW |
| ハイライト | 6気筒コンプリートエンジン、6気筒ディーゼルエンジンアセンブリ,6 cylinders diesel engine assembly |
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K19 完全エンジン QSK19 QSK19-C760 鉱山用ダンプトラック用ディーゼルエンジン組立
QSK19エンジンの利点と特徴:
QSK19エンジンはピークトルクを1300~1500rpmで達成することができ,重荷のスタートやクライミングなどの極端な作業条件に適しています.
QSK19エンジンは,MCRS高圧コンモンレールシステムを使用し,超高圧条件で安定した注入を提供し,より良い燃料原子化,十分な燃焼,燃料消費量と騒音を削減する.
エンジンの設計は耐久性があり,保守サイクルも長い.オイル交換サイクルは500時間に達し,オーバーホール間隔は12000時間以上である.
QSK19エンジンの用途:
1QSK19は主に建設機械に使用される (コアシナリオ)
このエンジンは,40~60トンの鉱山ダンプトラック,大型掘削機,鉱山掘削リグ,地下ロード機,粉砕およびスクリーニング機器など,様々な機械に使用できます.
2QSK19 エンジニアリング・コンストラクション・マシンのエンジン
大型ブルドーザー,車輪積載機,グレード機,舗装機,コンクリートポンプトラック,クローラークレーン,重用空気圧縮機
3油田/石油・ガス設備
フラクタリングトラック,セメントトラック,ワークオーバーリグ,掘削ポンプ,油田発電機セット
4発電設備 (主要/バックアップ)
QSK19-Gシリーズ: 600-750kVA ディーゼル発電機セット,データセンター,鉱山,油田,産業のためのバックアップ/連続電源
5海洋エネルギー
QSK19-M:597kW(800hp),IMO II/III レベルを満たす公務船,リグボート,漁船,エンジニア船,救助船
6特殊重装備
鉄道マントロ機関車,重用消防車,港前クレーン/スタッカー,重用トラクター
わたしたち は だれ です か
我々は,ディーゼルエンジン,エンジン部品,および様々なブランド機器のための建設機械部品に焦点を当てたプロのサプライヤーです.
エンジン組,エンジンの長ブロック,シリンダーヘッド,シリンダーブロック,ピストン,クランクシャフト,ラインナーキット,掘削機/ロード機/ブルドーザーのシャシ部品を含む.
などなど
信頼性の高い品質と可用な価格. 顧客のニーズに応じて,我々はすることができます
オリジナル製品とOEMコピー品質の製品を供給します. すべての製品は配達前に100%テストされています.
ディーゼルエンジンについては,品質の選択肢は多様で,新しいエンジン,再構築/再製造されたエンジン,リニューアルされたエンジンなどを提供することができます.
顧客の選択次第です
大型で高価な機械のスペアパーツのいくつかは,我々はまた,顧客にオリジナルのリニューアルされた1つまたはOEMコピー品質を供給することができます.
どうすれば 引金を取れるでしょう?
どうぞ連絡して,必要なものを教えてください.
ディーゼルエンジンを必要とする場合は,エンジンのモデルを教えてください.古いエンジンの名札やシリアル番号,または両側から古いエンジンの写真を持っている方が良いでしょう.この情報がないと可能な限り詳細に,エンジンパワー要求,エンジンアプリケーション,トルク要求,など,私たちに教えてください,我々はあなたに適切なモデルを選択するのに役立ちます.
エンジン部品や機械部品が必要な場合は エンジンブランド/モデルや機械ブランド/モデルと部品番号を教えてください.それに従って確認します.時には機械のVINコードも役立ちます.
供給する他のエンジンモデル:
4BT396BT596CT8 について36LTAA8 について9QSB39QSB45QSB59QSB67ISB6 について7QSC8 について3QSL89QSZ13,QSM11,ISM11,NTA855,QSX15,ISX15,KTA19,QSK19,QSK23,QST30,QSK38,QSK45,KTA50,QSK60など
QSK19 コンプリートディーゼルエンジンの仕様:
| エンジンモデル | QSK19-C760ディーゼルエンジン |
| 移動 | 19L |
| シリンダー | 6 |
| パワーの範囲 | 675-800HP |
| エンジンRPM | 1800~2100RPM |
| 穴 x ストローク (mm) | 159x159mm |
| 摂取量 | ターボチャージャー+エア・エア・インタークーラー (TAA) |
| 排出量 | EPAレベル4 最終,EUステージIV |
| マックストルク | 3019-3084 N.m @ 1300-1500rpm |
| 圧縮比 | 16. 5: 1 |



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