B6.7 ISB6.7 バスコーチトラック用の完全なディーゼルエンジンアセンブリ

バス コーチ トラック用のエンジン部品および完全なエンジン B6.7 ISB6.7 ディーゼル エンジン アセンブリ

ISB6.7 ディーゼル エンジンの主な特徴:

1.成熟した信頼性と高い耐久性
400万台を超える故障率の低いBシリーズプラットフォームのアップグレードに基づいた構造は成熟しています。高強度鋳鉄シリンダーボディ、鍛造鋼製クランクシャフト、湿式シリンダーライナー、高耐圧性、耐摩耗性、低オーバーホールコスト。

2. 強力なパワーと豊かな低速トルク
1200～1500rpmで700～1200N・mのピークトルクを出力でき、高負荷時の発進・登坂性能に優れています。 200 ～ 320 HP の出力範囲で、十分なパワーリザーブを備え、中型の高負荷シナリオに適しています。

3. 正確な電子制御、低燃費、低騒音
高圧コモンレール＋多段噴射で十分な燃焼が得られ、燃料消費量は約200～215g/kWhと経済的です。完全電子制御 + ノイズ低減設計、スムーズな動作、類似モデルよりもノイズレベルが 3 ～ 5 dB (A) 低い
 

ISB6.7エンジンの適用：

1 高速道路車両（主力）
中型トラック：10～18トン貨物車、ダンプトラック、ボックストラック。
バス：8〜12メートルのバス、都市間バス、スクールバス、観光バス。

特殊車両: 衛生車両、スプリンクラー車、ゴミ収集車、消防車、建設車両シャーシ。

2 建設機械
小型油圧ショベル（15～25トン）、ローダー、グレーダー、ローラー、フォークリフト、掘削機、エアコンプレッサーなど

3 発電機セット
常用100～180kW、予備用120～200kWのディーゼル発電機が、建設現場、ショッピングモール、基地局、病院などのバックアップ電源として使用されています。

4 産業・農業力
油田用動力装置、消火ポンプ、移動式空気圧縮機、灌漑用水ポンプ、大型トラクター、コンバインなど

私たちは誰ですか?

私たちは、ディーゼルエンジン、エンジン部品、建設機械部品、さまざまなブランドの機器、

エンジンアセンブリ、エンジンロングブロック、シリンダーヘッド、シリンダーブロック、ピストン、クランクシャフト、ライナーキット、掘削機/ローダー/ブルドーザーシャーシ部品が含まれます。

等

私たちは、お客様が信頼できる品質と実用的な価格で適切なエンジンとスペアパーツを入手できるようお手伝いします。お客様のニーズに応じて、

オリジナルおよびOEMコピー品質の製品の両方を供給します。すべての製品は出荷前に 100% テストされています。

ディーゼルエンジンに関しては、新品エンジン、リビルト・リビルトエンジン、再生エンジン等、品質の選択肢が多岐にわたります。

顧客のオプションによって異なります。

大型で高価な機械のスペアパーツの一部については、オリジナルの再生品または OEM コピー品質をお客様に提供することもできます。

見積もりを取得するにはどうすればよいですか?

お問い合わせいただき、必要なものをお知らせください。

ディーゼルエンジンが必要な場合は、エンジンのモデルを教えてください。古いエンジンの銘板またはシリアル番号、または古いエンジンの両側からの写真があればより良いです。これらの情報をお持ちでない場合は、エンジン出力要件、エンジン用途、トルク要件などをできるだけ詳しく教えてください。適切なモデルの選択をお手伝いします。

エンジン部品や機械部品が必要な場合は、エンジンのブランド/モデルまたは機械のブランド/モデルとその部品番号をお知らせください。それに応じて確認させていただきます。場合によっては、機械の VIN コードも役立つことがあります。

当社が提供する他のエンジンモデル:

4BT3.9、6BT5.9、6CT8.3、6LTAA8.9、QSB3.9、QSB4.5、QSB5.9、QSB6.7、ISB6.7、QSC8.3、QSL8.9、QSZ13、QSM11、ISM11、NTA855、QSX15、ISX15、KTA19、QSK19、 QSK23、QST30、QSK38、QSK45、KTA50、QSK60など

ISB6.7完全ディーゼルエンジンの仕様: