1600HP K38 ディーゼルエンジン組 QSK38 PC3000 掘削機エンジン

1600HP 鉱山機械 PC3000 掘削機のための頑丈な K38 エンジンのディーゼル エンジン アセンブリ QSK38

QSK38 ディーゼル エンジンの主な特徴:

1 強力なパワーと高速な過渡応答
V12 大排気量設計、高トルクリザーブ、重負荷/高地条件下でも出力減衰なし。
MCRS 高圧コモンレール + 完全電子制御、25000+psi 噴射圧力、効率的な燃焼、高速過渡負荷。

2 高信頼性・長寿命設計
高強度鋳鉄一体型シリンダーボディ/ヘッド、単一ダクタイル鋳鉄ピストン+窒化リング+硬化シリンダーライナー、耐摩耗性と耐摩耗性。
モジュラー設計、部品の高い汎用性、長いオーバーホール間隔（最大8000時間）。
デュアルポンプデュアル回路冷却＋チタン合金プレート交換により、高温・高負荷下でも安定動作。

3 低騒音・低振動でメンテナンスが容易
コモンレールシステムはアイドル時の安定性を最適化し、振動と騒音を大幅に低減します。
INSITE 電子制御診断ソフトウェアにより、故障箇所を迅速に特定し、ダウンタイムを削減します。
セグメント化された一体構造のため、分解・メンテナンスが容易で、ライフサイクルコストが低い。

QSK38エンジンのアプリケーション:

1 鉱山機械: 大型鉱山トラック、掘削機 (PC3000 など)、ローダー、ブルドーザー、掘削リグ、24 時間の過酷な作業。

2 油ガス田設備: 掘削プラットフォーム、破砕トラック、作業リグ、泥水ポンプ、天然ガス圧縮機、遠隔地/高地油田での連続運転。

3 発電設備: データセンター、病院、工場のメイン/バックアップ発電機セット (50/60 Hz)。ヘビーデューティ/長期電力供給シナリオ向け。

4 船舶動力: 外航貨物船、工作船、タグボート、ヨット用の主エンジン/補助エンジン。IMO Tier 2/3 排出量に適合します。
鉄道動力: 機関車、軌道車両を入換させ、継続的かつ安定した牽引力を提供します。

5 その他の過酷なシナリオ: 港湾機械、消火ポンプ、破砕ステーション、大型建設機械など

私たちは誰ですか?

私たちは、ディーゼルエンジン、エンジン部品、建設機械部品、さまざまなブランドの機器、

エンジンアセンブリ、エンジンロングブロック、シリンダーヘッド、シリンダーブロック、ピストン、クランクシャフト、ライナーキット、掘削機/ローダー/ブルドーザーシャーシ部品が含まれます。

等

私たちは、お客様が信頼できる品質と実用的な価格で適切なエンジンとスペアパーツを入手できるようお手伝いします。お客様のニーズに応じて、

オリジナルおよびOEMコピー品質の製品の両方を供給します。すべての製品は出荷前に 100% テストされています。

ディーゼルエンジンに関しては、新品エンジン、リビルト・リビルトエンジン、再生エンジン等、品質の選択肢が多岐にわたります。

顧客のオプションによって異なります。

大型で高価な機械のスペアパーツの一部については、オリジナルの再生品または OEM コピー品質をお客様に提供することもできます。

見積もりを取得するにはどうすればよいですか?

お問い合わせいただき、必要なものをお知らせください。

ディーゼルエンジンが必要な場合は、エンジンのモデルを教えてください。古いエンジンの銘板またはシリアル番号、または古いエンジンの両側からの写真があればより良いです。これらの情報をお持ちでない場合は、エンジン出力要件、エンジン用途、トルク要件などをできるだけ詳しく教えてください。適切なモデルの選択をお手伝いします。

エンジン部品や機械部品が必要な場合は、エンジンのブランド/モデルまたは機械のブランド/モデルとその部品番号をお知らせください。それに応じて確認させていただきます。場合によっては、機械の VIN コードも役立つことがあります。

当社が提供する他のエンジンモデル:

4BT3.9、6BT5.9、6CT8.3、6LTAA8.9、QSB3.9、QSB4.5、QSB5.9、QSB6.7、ISB6.7、QSC8.3、QSL8.9、QSZ13、QSM11、ISM11、NTA855、QSX15、ISX15、KTA19、QSK19、 QSK23、QST30、QSK38、QSK45、KTA50、QSK60など

QSK38 完全なディーゼル エンジンの仕様: