8.9L 6シリンダーディーゼルエンジン L9 280HP-400HP トラックエンジン組

大型トラックのスペアパーツ 8.9L 6 気筒ディーゼルエンジン L9 エンジンアセンブリトラックコーチバス

L9 ディーゼル エンジンの主な特徴:

1 強力なパワーと高トルク
低速・高トルク：1100～1700 rpmで高トルクが持続し、始動・重負荷にも高速応答。
同じ排気量でもトルクが優れており、重荷重や頻繁な発停に最適です。

2 効率的で燃費が良い
XPI高圧噴射+VGTタービンで微粒化良好、十分な燃焼。
摩擦の最適化 (ピストンリングの低摩擦コーティング、カムシャフトの最適化) により、前世代と比較して燃料消費量が 5% ～ 10% 削減されます。

3 信頼性、耐久性、メンテナンスが容易
高強度構造: 湿式シリンダーライナー、スチールピストン、鍛造スチールクランクシャフト、熱/機械的ストレスに対する強い耐性。
シリンダーライナーの交換が可能で、オーバーホール費用が安く、残存価値が高いです。
長いオイル交換サイクル + メンテナンス不要のレスピレーター、ダウンタイムが少ない

L9 エンジンのアプリケーション:

トラック/物流車両：中～短距離大型、港湾牽引、ダンプトラック、出力370～400馬力、トルク1700N・m。
バス/バス:バス/都市間/スクールバス、出力340-370馬力、トルク1600N・m。
建設機械: ローダー、掘削機、ブルドーザー、クレーン、エアコンプレッサー、非道路用 QSL9/L9 バージョン。
農業機械: 高出力トラクター、収穫機械、過酷な圃場条件に適しています。
発電機セット/船舶エンジン: スタンバイ/一般的に使用される発電、内陸河川船舶、安定性と信頼性、メンテナンスが容易

私たちは誰ですか?

私たちは、ディーゼルエンジン、エンジン部品、建設機械部品、さまざまなブランドの機器、

エンジンアセンブリ、エンジンロングブロック、シリンダーヘッド、シリンダーブロック、ピストン、クランクシャフト、ライナーキット、掘削機/ローダー/ブルドーザーシャーシ部品が含まれます。

等

私たちは、お客様が信頼できる品質と実用的な価格で適切なエンジンとスペアパーツを入手できるようお手伝いします。お客様のニーズに応じて、

オリジナルおよびOEMコピー品質の製品の両方を供給します。すべての製品は出荷前に 100% テストされています。

ディーゼルエンジンに関しては、新品エンジン、リビルト・リビルトエンジン、再生エンジン等、品質の選択肢が多岐にわたります。

顧客のオプションによって異なります。

大型で高価な機械のスペアパーツの一部については、オリジナルの再生品または OEM コピー品質をお客様に提供することもできます。

見積もりを取得するにはどうすればよいですか?

お問い合わせいただき、必要なものをお知らせください。

ディーゼルエンジンが必要な場合は、エンジンのモデルを教えてください。古いエンジンの銘板またはシリアル番号、または古いエンジンの両側からの写真があればより良いです。これらの情報をお持ちでない場合は、エンジン出力要件、エンジン用途、トルク要件などをできるだけ詳しく教えてください。適切なモデルの選択をお手伝いします。

エンジン部品や機械部品が必要な場合は、エンジンのブランド/モデルまたは機械のブランド/モデルとその部品番号をお知らせください。それに応じて確認させていただきます。場合によっては、機械の VIN コードも役立つことがあります。

当社が提供する他のエンジンモデル:

4BT3.9、6BT5.9、6CT8.3、6LTAA8.9、QSB3.9、QSB4.5、QSB5.9、QSB6.7、ISB6.7、QSC8.3、QSL8.9、L9、D6.7、B6.2、D4.5、D4.0、ISL9.5、ISZ、ISL8.9、ISD6.7、 ISD4.5、QSZ13、QSM11、ISM11、NTA855、QSX15、ISX15、KTA19、QSK19、QSK23、QST30、QSK38、KTA38、QSK45、KTA50、QSK50、QSK60など

L9 完全ディーゼルエンジンの仕様: