क्यूएसबी6.7 220एचपी 6 सिलेंडर डीजल इंजन असेंबली निर्माण मशीनरी के लिए
मूल गुण
व्यापारिक संपत्तियाँ
| इंजन मॉडल: | QSB6.7 | मूल्यांकित शक्ति: | 220 एचपी/164 किलोवाट @ 2200 आरपीएम |
|---|---|---|---|
| चोटी कंठी: | 990 एनएम @ 1400 आरपीएम | विस्थापन: | 6.7 एल |
| सिलेंडर विन्यास: | इनलाइन 6 | बोर एक्स स्ट्रोक: | 107 मिमी x 124 मिमी |
| आकांक्षा: | टर्बोचार्ज्ड, चार्ज-एयर कूल्ड | ईंधन प्रणाली: | इलेक्ट्रॉनिक यूनिट इंजेक्टर, 1800 बार |
| उत्सर्जन स्तर: | टियर 3 / स्टेज IIIa | ठंडा करने की विधि: | पानी ठंडा हुआ |
| सूखा वजन: | 480 किग्रा | फ्लाईव्हील हाउसिंग: | एसएई #3 |
| स्टार्टर: | 24वी | आवर्तित्र: | 24वी 70ए |
| गारंटी: | 12 महीने या 2000 घंटे | ||
| प्रमुखता देना | QSB6.7 220HP डीजल इंजन,6 सिलेंडर निर्माण मशीनरी इंजन,Qsb6.7 डीजल इंजन की इकाई |
||
निर्माण मशीनरी के लिए QSB6.7 220HP डीजल इंजन असेंबली
एक 6.7 लीटर इनलाइन-सिक्स पावर प्लांट जो 220HP (164 kW) पर रेटेड है, उन मालिकों के लिए बनाया गया है जिन्हें OEM डीलर कीमतों का भुगतान किए बिना भरोसेमंद खुदाई, लोडिंग और समतल शक्ति की आवश्यकता है। प्रत्येक इकाई को हमारे डायनेमोमीटर पर चलाया जाता है, फोटो खींची जाती है, और एक मिलान वाली ECU कैलिब्रेशन फ़ाइल के साथ शिप किया जाता है।
रेटेड प्रदर्शन एक नज़र में
| रेटेड पावर | 220 एचपी / 164 किलोवाट @ 2200 आरपीएम |
|---|---|
| पीक टॉर्क | 990 एन·एम @ 1400 आरपीएम |
| विस्थापन | 6.7 एल, इनलाइन 6 सिलेंडर |
| बोर x स्ट्रोक | 107 मिमी x 124 मिमी |
| एस्पिरेशन | टर्बोचार्ज्ड, चार्ज-एयर कूल्ड (WGT) |
| ईंधन प्रणाली | इलेक्ट्रॉनिक यूनिट इंजेक्टर, 1800 बार |
| उत्सर्जन स्तर | टियर 3 / स्टेज IIIA (गैर-सड़क) |
| कूलिंग | पानी से ठंडा, 50/50 ग्लाइकोल तैयार |
| सूखा वजन | 480 किग्रा फ्लाईव्हील हाउसिंग के साथ |
| रोटेशन | फ्लाईव्हील से देखने पर वामावर्त |
मशीन फिटमेंट मैट्रिक्स
| मशीन का प्रकार | विशिष्ट वर्ग | फिटमेंट नोट |
|---|---|---|
| हाइड्रोलिक एक्सकेवेटर | 20 - 25 टी | SAE #3 फ्लाईव्हील हाउसिंग और पंप पायलट व्यास की जाँच करें |
| व्हील लोडर | 4 - 5 टी बकेट | टॉर्क कन्वर्टर चार्ज पंप पोर्ट स्थिति की पुष्टि करें |
| बुलडोजर | 160 - 180 एचपी वर्ग | पीछे के इंजन माउंट की दूरी 780 मिमी से मेल खानी चाहिए |
| मोटर ग्रेडर / पेवर | मध्यम शुल्क | कूलिंग पैकेज के लिए पंखे ड्राइव अनुपात को सत्यापित करें |
| ड्रिलिंग रिग / पंप सेट | निरंतर ड्यूटी | गवर्नर ड्रॉप सेटिंग ऑर्डर पर निर्दिष्ट की जानी है |
हमें अपना मशीन मॉडल, सीरियल नंबर और बेल हाउसिंग की एक तस्वीर भेजेंऔर हम जमा राशि का भुगतान करने से पहले बोल्ट पैटर्न, डैम्पर प्लेट और हार्नेस कनेक्टर की पुष्टि करेंगे।
क्रिएट में क्या आता है
- पूर्ण इंजन असेंबली, परिवहन के लिए प्री-रन और तेल से भरा हुआ
- 220HP रेटिंग के लिए कैलिब्रेशन के साथ ECU
- इंजन वायरिंग हार्नेस और सेंसर सेट
- स्टार्टर मोटर और 24V अल्टरनेटर
- एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड, टर्बोचार्जर और एयर फिल्टर हाउसिंग
- ईंधन फिल्टर हेड, जल विभाजक ब्रैकेट और बेल्ट सेट
- कमीशनिंग चेकलिस्ट, टॉर्क शीट और स्पेयर पार्ट्स सूची
स्थापना और पहला स्टार्ट
- नए यूनिट को फिट करने से पहले कूलिंग सिस्टम को फ्लश करें और रेडिएटर कैप बदलें।
- बोल्ट को जबरदस्ती किए बिना, फ्लाईव्हील हाउसिंग को बेल हाउसिंग से सूखा मिलाएं।
- क्रैंक करने से पहले हाथ पंप से ईंधन सर्किट को प्राइम करें जब तक कि प्रतिरोध महसूस न हो।
- कम निष्क्रिय पर 20 मिनट चलाएं, फिर माउंट को फिर से टॉर्क करें और घिसे हुए हार्नेस रन की जांच करें।
- 50 घंटे पर पहले तेल और फिल्टर परिवर्तन को लॉग करें, फिर मानक अंतराल पर जाएं।
रखरखाव अंतराल
| वस्तु | अंतराल |
|---|---|
| इंजन तेल और फिल्टर | 250 घंटे या 6 महीने |
| ईंधन फिल्टर और जल विभाजक | 250 घंटे |
| एयर फिल्टर तत्व | 250 घंटे पर साफ करें, 1000 घंटे पर बदलें |
| वाल्व लैश चेक | 1000 घंटे |
| कूलेंट कंडीशन टेस्ट | हर 500 घंटे में |
पैकिंग और परिवहन
इंजन प्लाईवुड केस के अंदर एक बोल्टेड स्टील बेस पर यात्रा करता है। हम लोडिंग प्रक्रिया की तस्वीरें लेते हैं और बिल ऑफ लीडिंग के साथ छवियां साझा करते हैं ताकि आप ठीक से देख सकें कि यूनिट हमारे यार्ड से कैसे निकली।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
क्या मैं अपना मौजूदा हाइड्रोलिक पंप रख सकता हूँ? अधिकांश मामलों में हाँ। पंप मॉडल भेजें और हम शिपमेंट से पहले स्प्लाइन और पायलट बोर की पुष्टि करेंगे।
क्या हार्नेस प्लग-एंड-प्ले है? हार्नेस 220HP इलेक्ट्रॉनिक कैलिब्रेशन से मेल खाता है। यदि आपकी मशीन पुराने मैकेनिकल थ्रॉटल का उपयोग करती है, तो हम बिना किसी अतिरिक्त लागत के रूपांतरण ब्रैकेट की आपूर्ति करते हैं।
उत्पादन लीड टाइम क्या है? स्टॉक यूनिट 3 से 5 कार्य दिवसों में निकल जाती हैं। ऑर्डर पर निर्मित कॉन्फ़िगरेशन में 15 से 20 दिन लगते हैं।
क्या वियर पार्ट्स बाद में उपलब्ध हैं? हाँ। पिस्टन, लाइनर, बेयरिंग, गैस्केट सेट और इंजेक्टर इंजन के पूरे सेवा जीवन के लिए स्टॉक में रखे जाते हैं।
फिटमेंट चेक का अनुरोध करें
हमें मशीन मॉडल और ड्यूटी साइकिल बताएं, और हम सही रेटिंग, माउंटिंग किट और डिलीवर की गई कीमत के साथ वापस आएंगे। स्पेयर पार्ट्स को एक ही शिपमेंट में समेकित किया जा सकता है ताकि आपको दो बार माल ढुलाई का भुगतान न करना पड़े।
संपर्क व्यक्ति: Mrs. Kelly
टेलीफोन: 0086-158-38043518