QSB6.7 220HP 6 cilindri Diesel Engine Assembly For Construction Machinery

Assemblaggio Motore Diesel QSB6.7 220HP per Macchine Edili

Un propulsore a sei cilindri in linea da 6,7 litri con una potenza di 220 CV (164 kW), costruito per proprietari che necessitano di una potenza affidabile per scavi, caricamento e livellamento senza pagare i prezzi dei concessionari OEM. Ogni unità viene rodato sul nostro banco prova, fotografato e spedito con un file di calibrazione ECU corrispondente.

Prestazioni nominali a colpo d'occhio

Matrice di adattamento macchina

Inviaci il modello della tua macchina, il numero di serie e una foto della campana frizione e confermeremo il modello dei bulloni, la piastra di smorzamento e il connettore del cablaggio prima che tu versi un acconto.

Cosa arriva nella cassa

• Assemblaggio completo del motore, pre-rodato e riempito d'olio per il trasporto
• ECU con calibrazione scritta per la potenza di 220 CV
• Cablaggio motore e set di sensori
• Motorino di avviamento e alternatore da 24 V
• Collettore di scarico, turbocompressore e alloggiamento filtro aria
• Testata filtro carburante, staffa separatore acqua e set cinghie
• Lista di controllo per la messa in servizio, foglio di coppia e lista ricambi

Installazione e primo avviamento

1. Svuotare l'impianto di raffreddamento e sostituire il tappo del radiatore prima di montare la nuova unità.
2. Accoppiare l'alloggiamento del volano con la campana frizione a secco, senza forzare i bulloni.
3. Spurgare il circuito del carburante con la pompa manuale fino a sentire resistenza prima di avviare.
4. Far funzionare per 20 minuti al minimo, quindi ri-serrare i supporti e controllare i cablaggi sfregati.
5. Registrare il primo cambio olio e filtro a 50 ore, quindi passare all'intervallo standard.

Intervalli di manutenzione

Imballaggio e trasporto

Il motore viaggia su una base in acciaio imbullonata all'interno di una cassa di compensato. Fotografiamo il processo di carico e condividiamo le immagini con la polizza di carico in modo che tu possa vedere esattamente come l'unità ha lasciato il nostro magazzino.

Domande frequenti

Posso mantenere la mia pompa idraulica esistente? Nella maggior parte dei casi sì. Invia il modello della pompa e confermeremo la scanalatura e il foro pilota prima della spedizione.

Il cablaggio è plug-and-play? Il cablaggio corrisponde alla calibrazione elettronica da 220 CV. Se la tua macchina utilizza un acceleratore meccanico più vecchio, forniamo la staffa di conversione senza costi aggiuntivi.

Qual è il tempo di consegna della produzione? Le unità in magazzino partono in 3-5 giorni lavorativi. Le configurazioni costruite su ordinazione richiedono 15-20 giorni.

I pezzi di usura sono disponibili in seguito? Sì. Pistoni, canne, cuscinetti, set di guarnizioni e iniettori sono tenuti in magazzino per l'intera vita utile del motore.

Richiedi un controllo di adattamento

Comunicaci il modello della macchina e il ciclo di lavoro, e ti forniremo la potenza corretta, il kit di montaggio e un prezzo di consegna. I pezzi di ricambio possono essere consolidati nella stessa spedizione in modo da non pagare due volte il trasporto.