ISM11E5 400PK 10.8L 6 Cilinder Dieselmotor Assemblage Voor XCMG Betonpomp Vrachtwagen
Basiseigenschappen
Handelsgoederen
| Motormodel: | ISM11 / ISM11E5 | Nominaal vermogen: | 400 pk / 294 kW @ 1900 tpm |
|---|---|---|---|
| Maximaal koppel: | 1900 Nm @ 1200-1400 tpm | Verplaatsing: | 10,8 L |
| Cilinderconfiguratie: | Inline 6 | Boring x slag: | 125 mm x 147 mm |
| Aspiratie: | Met turbocompressor en lucht-luchtkoeling | Brandstof systeem: | Elektronisch geregelde hogedrukinspuiting |
| Uitstootniveau: | Euro V / China V-equivalent | Droge massa: | 940 kg |
| Vliegwielbehuizing: | SAE #1 | Aftakas montage: | Dubbele aftakaspads, koppeling afgestemd op de pomp van de klant |
| Starter: | 24V | Dynamo: | 24V 70A |
| Garantie: | 12 maanden of 2000 uur | ||
| Markeren | ISM11E5 400PK dieselmotor assemblage,10.8L betonpomp vrachtwagenmotor,M11 ISM11 motor voor XCMG |
||
ISM11E5 400PK Dieselmotor Assemblage voor XCMG Betonpomp Vrachtwagen
Een 10,8 liter zescilindermotor gebouwd voor een van de zwaarste cycli in de bouw: beton pompen voor acht tot twaalf uur per dag bij hoge hydraulische druk. Het ISM11E5-platform is de directe vervangende krachtbron voor XCMG vrachtwagen gemonteerde betonpompen, en elke motor verlaat onze werkplaats met een vermogensbankuitdraai bevestigd aan het serienummer.
Specificatiestrook
- Model: ISM11 / ISM11E5
- Nominaal vermogen: 400 PK / 294 kW @ 1900 tpm
- Max. koppel: 1900 N·m @ 1200 - 1400 tpm
- Cilinderinhoud: 10,8 L, lijn 6
- Boring x slag: 125 mm x 147 mm
- Inductie: Holset turbocompressor met lucht-lucht intercooler
- Brandstofsysteem: Elektronisch geregelde hogedruk injectie
- Emissie: Euro V / China V equivalent kalibratie
- Droge massa: 940 kg
- Vliegwielhuis: SAE #1
Referentie Werkcyclus
| Werkconditie | Typische belasting | Motor gedrag |
|---|---|---|
| Verticaal pompen, hoge opbouw | 85 - 100 procent | Op nominaal koppel gehouden, ventilator op volle aandrijving |
| Horizontaal lange afstand | 70 - 85 procent | Stabiel middensegment, laagste specifieke brandstofverbruik |
| Boombediening en wachten | 30 - 50 procent | Snelle koppelrespons voor herstarten pomp |
| Wegtransport tussen locaties | 40 - 60 procent | Chassis belasting, cruise op 1500 tpm |
Leveringsomvang
Elke set wordt verpakt als een complete installatiekit in plaats van een kale long block:
- Volledig geassembleerde motor, ingelopen en met olie gevuld
- ECU met het pomp-vrachtwagen kalibratiebestand geladen
- Complete kabelboom met sensoren en chassisconnector
- Startmotor, dynamo en riemset
- Turbocompressor, uitlaatspruitstuk en inlaatleidingen
- Brandstoffilterhuis met waterafscheider
- Vermogensbankrapport, koppelblad en onderdelencatalogus
Testrapport voor verzending
| Fase | Wat we controleren |
|---|---|
| 1. Kerninspectie | Vlakheid blok, liner uitsteek, krukas recht |
| 2. Assemblage audit | Koppel hoofd- en drijfstangbouten per cilinder gelogd |
| 3. Oliecircuit | Minimaal 2,4 bar bij stationair toerental, 4,5 bar bij nominaal toerental |
| 4. Compressie | Cilinder spreiding binnen 8 procent |
| 5. Vermogensbank test | 40 minuten stapsgewijze belasting, brandstof en boost geregistreerd |
| 6. Eindcontrole | Lek-, rook- en trillingsscreening na afkoeling |
Onderhoudsschema
| Taak | Interval |
|---|---|
| Olie en oliefilter | 250 uur |
| Brandstoffilter en separator | 250 uur |
| Radiator externe wasbeurt | Wekelijks op stoffige locaties |
| Klepspeling | 1000 uur |
| Injector retourstroom test | 2000 uur |
Verzending
Motoren reizen op een vastgeschroefde stalen skid in een multiplex kist. De turbo en ventilator worden alleen verwijderd als de containerhoogte dit vereist, en beide worden apart verpakt met nieuwe pakkingen. Foto's van het laden en het vermogensbankblad worden verzonden voordat de container vertrekt.
Veelgestelde Vragen
Past deze direct op mijn XCMG model? Het ISM11E5 boutpatroon, PTO flens en kabelboom komen overeen met de pomp-vrachtwagen chassis familie. Bevestig de modelcode en we verifiëren de montageafstandhouders en koppeling.
Kunt u ook de hydraulische pomp leveren? We kunnen de hoofd-pompgroep en het regelblok op aanvraag leveren, apart van de motor geprijsd.
Wat is de levertijd? Standaard configuratie wordt geleverd in 3 tot 5 werkdagen; kalibratie-specifieke builds duren 15 tot 20 dagen.
Hoe lang is de garantie? Twaalf maanden of 2000 uur, wat het eerst komt, inclusief de assemblage en het injectiesysteem.
Stuur uw machinegegevens
Deel het pomp-vrachtwagen model, serienummer en een foto van de motorruimte, en we sturen u de bevestigde rating, koppelspecificatie en een geleverde prijs binnen één werkdag terug.
Contactpersoon: Mrs. Kelly
Tel: 0086-158-38043518