ISM11E5 400HP 10,8L 6-Zylinder-Dieselmotor-Baugruppe für XCMG-Betonpumpen-LKW
Grundlegende Eigenschaften
Immobilienhandel
| Motormodell: | ISM11 / ISM11E5 | Nennleistung: | 400 PS / 294 kW bei 1900 U/min |
|---|---|---|---|
| Maximales Drehmoment: | 1900 Nm bei 1200-1400 U/min | Verschiebung: | 10,8 l |
| Zylinderkonfiguration: | Inline 6 | Bohrung x Hub: | 125 mm x 147 mm |
| Aspiration: | Turbolader mit Luft-Luft-Ladekühlung | Kraftstoffsystem: | Elektronisch gesteuerte Hochdruckeinspritzung |
| Emissionsniveau: | Euro-V-/China-V-Äquivalent | Trockenmasse: | 940 Kilo |
| Schwungradgehäuse: | SAE Nr. 1 | Zapfwellenmontage: | Doppelte Zapfwellenteller, Kupplung passend zur Kundenpumpe |
| Anlasser: | 24V | Generator: | 24V 70A |
| Garantie: | 12 Monate oder 2000 Stunden | ||
| Hervorheben | ISM11E5 400HP Dieselmotor-Baugruppe,10,8L Betonpumpen-LKW-Motor |
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ISM11E5 400HP Dieselmotor-Baugruppe für XCMG Betonpumpen-LKW
Ein 10,8-Liter-Sechszylindermotor, der für einen der härtesten Einsätze im Baugewerbe gebaut wurde: Betonpumpen für acht bis zwölf Stunden am Tag bei hohem Hydraulikdruck. Die ISM11E5-Plattform ist die direkte Ersatz-Antriebseinheit für XCMG-Aufbau-Betonpumpen, und jeder Motor verlässt unsere Werkstatt mit einem Prüfstandausdruck, der an der Seriennummer angebracht ist.
Spezifikationsstreifen
- Modell: ISM11 / ISM11E5
- Nennleistung: 400 PS / 294 kW bei 1900 U/min
- Maximales Drehmoment: 1900 N·m bei 1200 - 1400 U/min
- Hubraum: 10,8 L, Reihen-6-Zylinder
- Bohrung x Hub: 125 mm x 147 mm
- Aufladung: Holset-Turbolader mit luft-zu-Luft-Ladeluftkühlung
- Kraftstoffsystem: Elektronisch gesteuerte Hochdruckeinspritzung
- Emission: Euro V / China V äquivalente Kalibrierung
- Trockenmasse: 940 kg
- Schwungradgehäuse: SAE #1
Referenz für den Arbeitszyklus
| Arbeitsbedingung | Typische Last | Motorverhalten |
|---|---|---|
| Vertikales Pumpen, Hochhaus | 85 - 100 Prozent | Bei Nenndrehmoment gehalten, Lüfter mit voller Leistung |
| Horizontaler Fernversand | 70 - 85 Prozent | Stetiger mittlerer Drehzahlbereich, geringster spezifischer Kraftstoffverbrauch |
| Auslegerbetrieb und Wartezeit | 30 - 50 Prozent | Schnelle Drehmomentreaktion für Pumpen-Neustarts |
| Straßentransport zwischen Baustellen | 40 - 60 Prozent | Fahrgestellbetrieb, Fahrt bei 1500 U/min |
Lieferumfang
Jeder Satz wird als komplettes Installationskit geliefert und nicht als nackter Motorblock:
- Vollständig montierter Motor, eingelaufen und mit Öl befüllt
- ECU mit geladener Pumpen-LKW-Kalibrierungsdatei
- Kompletter Kabelbaum mit Sensoren und Fahrgestellstecker
- Starter, Lichtmaschine und Riemensatz
- Turbolader, Abgaskrümmer und Ansaugleitungen
- Kraftstofffilterkopf mit Wasserabscheider
- Prüfstandbericht, Drehmomentblatt und Ersatzteilkatalog
Prüfprotokoll vor dem Versand
| Phase | Was wir prüfen |
|---|---|
| 1. Kerninspektion | Planheit des Blocks, Überstand der Laufbuchse, Geradheit der Kurbelwelle |
| 2. Montageprüfung | Drehmoment der Haupt- und Pleuellagerbolzen pro Zylinder protokolliert |
| 3. Ölkreislauf | Mindestens 2,4 bar im Leerlauf, 4,5 bar bei Nenndrehzahl |
| 4. Kompression | Zylinderstreuung innerhalb von 8 Prozent |
| 5. Prüfstandslauf | 40 Minuten gestufte Last, Kraftstoff und Ladedruck aufgezeichnet |
| 6. Endkontrolle | Leck-, Rauch- und Vibrationsprüfung nach dem Abkühlen |
Wartungsplan
| Aufgabe | Intervall |
|---|---|
| Öl und Ölfilter | 250 Stunden |
| Kraftstofffilter und -abscheider | 250 Stunden |
| Externes Waschen des Kühlers | Wöchentlich auf staubigen Baustellen |
| Ventilspiel | 1000 Stunden |
| Prüfung des Rückflussstroms der Einspritzdüsen | 2000 Stunden |
Versand
Die Motoren werden auf einem verschraubten Stahlrahmen in einer Sperrholzkiste transportiert. Der Turbolader und der Lüfter werden nur entfernt, wenn die Containerhöhe dies erfordert, und beide werden separat mit neuen Dichtungen verpackt. Ladefotos und das Prüfstandblatt werden gesendet, bevor der Container abfährt.
Häufig gestellte Fragen
Passt er direkt in mein XCMG-Modell? Das ISM11E5-Befestigungsmuster, der PTO-Flansch und der Kabelbaum passen zur Pumpen-LKW-Fahrgestellfamilie. Bestätigen Sie den Modellcode und wir überprüfen die Montageabstandshalter und die Kupplung.
Können Sie auch die Hydraulikpumpe liefern? Wir können die Hauptpumpengruppe und den Ventilblock auf Anfrage beschaffen, die separat vom Motor angeboten werden.
Was ist die Lieferzeit? Standardkonfigurationen werden in 3 bis 5 Werktagen versandt; kalibrierungsspezifische Umbauten dauern 15 bis 20 Tage.
Wie lange ist die Garantie? Zwölf Monate oder 2000 Stunden, je nachdem, was zuerst eintritt, einschließlich der Baugruppe und des Einspritzsystems.
Senden Sie Ihre Maschinendetails
Teilen Sie uns das Pumpen-LKW-Modell, die Seriennummer und ein Foto des Motorraums mit, und wir senden Ihnen die bestätigte Leistung, die Kupplungsspezifikation und einen Lieferpreis innerhalb eines Werktages zurück.
Ansprechpartner: Mrs. Kelly
Tel: 0086-158-38043518