Motore diesel a 6 cilindri 290HP QSM11 per macchine edili

Motore diesel a 6 cilindri 290HP QSM11 per macchine edili

Il motore QSM11-C è un motore a controllo elettronico per uso fuoristrada, con una cilindrata di 10,8 litri, gamma di potenza 290-420 CV. Il motore QSM11 gode di un'ottima reputazione nel settore globale delle macchine edili, è caratterizzato da eccellente affidabilità, durata, risparmio di carburante e sicurezza.

Il vantaggio e le caratteristiche del motore QSM11:

1. Controllo completamente elettronico+coppia bassa, potenza stabile e risposta rapida
Iniezione centralina elettronica CELECT: iniezione precisa, iniezione multistadio, assenza di fumo nero, potenza lineare; ha una risposta più rapida, un consumo di carburante inferiore e un tasso di guasto inferiore rispetto alle pompe meccaniche.
Coppia massima a 1400 giri/min: avviamento forte sotto carico pesante, nessuna perdita di velocità, ampia riserva di coppia, adatta a condizioni ingegneristiche con frequenti cambi di carico.
Turbina con valvola di bypass di scarico: stabilizzazione automatica della tensione ad alta quota/carico elevato, mantenendo oltre il 95% di potenza a 3000 metri, con forte adattabilità.

2. Struttura minimalista, ultra affidabile e di lunga durata (punto di forza principale)
Sei cilindri, un coperchio+corpo del cilindro in ghisa ad alta resistenza: l'area del cuscinetto principale è più grande del 30% rispetto a quella dello stesso tipo, resistente alla deformazione e all'alta pressione, con un ciclo di revisione importante di oltre 15.000 ore e una verifica globale di oltre 200 milioni di ore.
Nessun EGR, nessun post-trattamento (National Third Edition): con meno parti, meno tubazioni, tasso di guasto estremamente basso, stabile in ambienti ad alta temperatura/polvere/umida.
Rafforzamento dell'intera macchina: albero motore in acciaio forgiato, fascia elastica resistente all'usura, biella robusta, nessuna fessurazione sotto carico pesante, nessuna perdita d'olio e riparazioni importanti minime.

3. Basso consumo di carburante, ampia adattabilità e risparmio sui costi
Combustione elettronica precisa: il consumo minimo di carburante è ≈ 196 g/kW · h, che è dell'8-12% più economico rispetto ai modelli della stessa potenza, consentendo un notevole risparmio di denaro nell'uso a lungo termine.
Forte adattabilità ai prodotti petroliferi: compatibile con carburanti ad alto contenuto di zolfo, può fare rifornimento in aree remote/cantieri senza aspirare carburante o intasare l'ugello.
La gamma economica a bassa velocità è ampia: 1500-1900 giri/min offre il miglior consumo di carburante e consente di risparmiare sia in termini di ingegneria che di generazione di energia.

4. Modulare, facile da installare e manutenere, con tempi di inattività minimi
Design integrato: 25% di parti in meno rispetto a prodotti simili, interfacce standard, layout compatto, requisiti di spazio di installazione ridotti e trasformazione rapida.
Manutenzione centralizzata: Il filtro macchina/filtro gasolio/separatore olio-acqua sono disposti sullo stesso lato, consentendo rapidi cambi di olio e componenti; L'intervallo di manutenzione è di 500 ore, riducendo i costi di manutenzione di oltre il 35%.

Altri modelli di motore che forniamo:

4BT3.9, 6BT5.9, 6CT8.3, 6LTAA8.9, QSB3.9, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, QSC8.3, QSL8.9, QSZ13, QSM11, ISM11, NTA855, QSX15, ISX15, KTA19, QSK23, QST30, QSK38, QSK45, KTA50, QSK60, ecc.

Applicazione di QSM11:

Il motore diesel QSM11 è ampiamente utilizzato nei settori delle macchine ingegneristiche, come impianti di perforazione a rotazione, gru per autocarri, camion minerari, attrezzature per giacimenti petroliferi, gru portuali, pale gommate e vagoni ferroviari, ecc.

Specifica del motore QSM11: