เครื่องยนต์ดีเซล 6 กิโลละ 290 HP QSM11 สําหรับเครื่องจักรก่อสร้าง

เครื่องยนต์ดีเซล 6 กิโลละ 290 HP QSM11 สําหรับเครื่องจักรก่อสร้าง

เครื่องยนต์ QSM11-C เป็นเครื่องยนต์ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์สําหรับการใช้ในพื้นที่นอกถนน มีขนาด 10.8 ลิตร ความแรง 290-420 HPเครื่องยนต์ QSM11 มีชื่อเสียงสูงในอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้างโลกมันมีลักษณะของความน่าเชื่อถือที่ดี, ความทนทาน, ประหยัดน้ํามันและความปลอดภัย.

ข้อดีและคุณสมบัติของเครื่องยนต์ QSM11:

1การควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์เต็ม + ทอร์คต่ํา, พลังงานคงที่และการตอบสนองอย่างรวดเร็ว
การฉีดของหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ CELECT: การฉีดแม่นยํา, การฉีดหลายระยะ, ไม่มีควันดํา, พลังงานเชิงเส้น; มีการตอบสนองเร็วขึ้น, การบริโภคน้ํามันที่ต่ํากว่าและอัตราความล้มเหลวต่ํากว่าปั๊มกลไก.
ทอมปิคที่ 1400 รอบ / นาที: การเริ่มต้นที่แข็งแรงภายใต้ภาระหนัก, ไม่มีการสูญเสียความเร็ว, เก็บทอมปิคขนาดใหญ่, เหมาะสําหรับสภาพวิศวกรรมที่มีการเปลี่ยนแปลงภาระบ่อยครั้ง
ทัวร์บีนที่มีวาล์วเลื่อนอากาศ: การปรับความตึงเครียดอัตโนมัติในความสูงสูง / ความจุสูงสูง, การรักษาพลังงานมากกว่า 95% ในระยะ 3000 เมตร, ด้วยความสามารถปรับปรุงที่ดี

2โครงสร้างแบบขั้นต่ํา ทันใจสูงและใช้งานได้นาน (จุดขายหลัก)
หกกระบอก, กล่องเดียว + ร่างกระบอกเหล็กเหล็กเหล็กแรงสูง: พื้นที่พ่วงหลักใหญ่กว่า 30% ของชนิดเดียวกัน, ทนต่อการปรับปรุงและความดันสูงด้วยวัฏจักรการซ่อมแซมใหญ่ 15000+ ชั่วโมง และการตรวจสอบทั่วโลกมากกว่า 200 ล้านชั่วโมง.
ไม่มี EGR, ไม่มีการรักษาหลัง (ประเทศฉบับที่สาม): มีชิ้นส่วนน้อยกว่า, ท่อหลอดน้อยกว่า, อัตราความล้มเหลวที่ต่ํามาก, ทนทานในอุณหภูมิสูง / ฝุ่นสูง / สภาพแวดล้อมความชื้น
การเสริมความแข็งแรงของเครื่องจักรทั้งเครื่อง: กระดานโคลนเหล็กโกหก, แหวนพิสตันทนทานต่อการสกัด, ไม้เชื่อมที่แข็งแรง, ไม่มีการแตกภายใต้ภาระหนัก, ไม่มีการรั่วไหลของน้ํามัน, และการซ่อมแซมขนาดใหญ่อย่างน้อย

3การใช้เชื้อเพลิงที่ต่ํา การปรับตัวได้อย่างหลากหลาย และการประหยัดค่าใช้จ่าย
อิเล็กทรอนิกส์การเผาไหม้แม่นยํา: การบริโภคเชื้อเพลิงขั้นต่ําคือ ≈ 196 กรัม/kW · h ซึ่งถูกกว่า 8-12% จากรุ่นที่มีพลังงานเท่ากัน ทําให้ประหยัดเงินจํานวนมากในการใช้งานในระยะยาว
ความสามารถในการปรับปรุงกับผลิตภัณฑ์น้ํามันได้อย่างดี: สามารถใช้กับเชื้อเพลิงที่มีปริมาณซัลฟูร์สูง สามารถทําน้ํามันได้ในพื้นที่ห่างไกล / สถานที่ก่อสร้าง โดยไม่ต้องเก็บน้ํามันหรือปิดจมน้ํามัน
ระยะทางเศรษฐกิจความเร็วต่ํากว้าง: 1500-1900 rpm มีการบริโภคเชื้อเพลิงที่ดีที่สุดและประหยัดทั้งด้านวิศวกรรมและการผลิตพลังงาน

4โมดูล การติดตั้งและบํารุงรักษาง่าย
การออกแบบแบบบูรณาการ: ส่วนประกอบน้อยกว่าผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน 25% อินเตอร์เฟสมาตรฐาน การวางแผนที่คอมแพคต์ ความต้องการพื้นที่ในการติดตั้งที่ต่ํา และการแปลงเร็ว
การบํารุงรักษาแบบกลาง: เครื่องกรองเครื่อง / เครื่องกรองดีเซล / เครื่องแยกน้ํามันและน้ํามันจัดตั้งอยู่ด้านเดียวกัน ทําให้สามารถเปลี่ยนน้ํามันและส่วนประกอบได้อย่างรวดเร็ว ระยะเวลาการบํารุงรักษา 500 ชั่วโมงลดต้นทุนการบํารุงรักษาขึ้นไปกว่า 35%.

รุ่นเครื่องอื่นๆที่เรานําเสนอ:

4BT39, 6BT5.9, 6CT8.3, 6LTAA8.9, QSB39, QSB45คิวเอสบี 59, QSB67QSC83, QSL89, QSZ13, QSM11, ISM11, NTA855, QSX15, ISX15, KTA19, QSK23, QST30, QSK38, QSK45, KTA50, QSK60 เป็นต้น

การใช้ QSM11:

เครื่องยนต์ดีเซล QSM11 มีการใช้อย่างแพร่หลายในสาขาเครื่องจักรกล เช่น เครื่องเจาะหมุน เครื่องขัดรถบรรทุก เครื่องขุดเหมือง เครื่องอุปกรณ์สนามน้ํามัน เครื่องขัดท่าเรือ เครื่องบรรทุกล้อ และรถไฟฟ้า เป็นต้น

รายละเอียดของเครื่องยนต์ QSM11: