Motor diesel de 6 cilindros de 290 cv QSM11 para máquinas de construção

6 motor diesel do cilindro 290HP QSM11 para maquinaria de construção

O motor QSM11-C é um motor controlado eletronicamente para uso off-road, com cilindrada de 10,8L e faixa de potência de 290-420HP. O motor QSM11 tem grande reputação na indústria global de máquinas de construção, possui características de excelente confiabilidade, durabilidade, economia de combustível e segurança.

A vantagem e os recursos do mecanismo QSM11:

1. Controle totalmente eletrônico + baixo torque, potência estável e resposta rápida
Injeção da unidade de controle eletrônico CELECT: injeção precisa, injeção multiestágio, sem fumaça preta, potência linear; tem resposta mais rápida, menor consumo de combustível e menor taxa de falhas do que bombas mecânicas.
Pico de torque a 1400 rpm: Partida forte sob carga pesada, sem perda de velocidade, grande reserva de torque, adequada para condições de engenharia com mudanças frequentes de carga.
Turbina com válvula bypass de exaustão: estabilização automática de tensão em grandes altitudes/altas cargas, mantendo mais de 95% de potência a 3.000 metros, com forte adaptabilidade.

2. Estrutura minimalista, ultra confiável e longa vida útil (principal ponto de venda)
Seis cilindros, uma tampa + corpo de cilindro em ferro fundido de alta resistência: A área do rolamento principal é 30% maior que a do mesmo tipo, resistente à deformação e alta pressão, com um ciclo de revisão geral de mais de 15.000 horas e verificação global de mais de 200 milhões de horas.
Sem EGR, sem pós-tratamento (National Third Edition): com menos peças, menos tubulações, taxa de falhas extremamente baixa, estável em ambientes de alta temperatura/muito pó/úmidos.
Reforço de toda a máquina: virabrequim de aço forjado, anel de pistão resistente ao desgaste, biela forte, sem rachaduras sob carga pesada, sem vazamento de óleo e grandes reparos mínimos.

3. Baixo consumo de combustível, ampla adaptabilidade e economia de custos
Combustão eletrônica precisa: O consumo mínimo de combustível é de ≈ 196 g/kW · h, o que é 8-12% mais barato que modelos da mesma potência, economizando muito dinheiro no uso a longo prazo.
Forte adaptabilidade a derivados de petróleo: compatível com combustíveis com alto teor de enxofre, pode reabastecer em áreas remotas/canteiros de obras sem coletar combustível ou entupir o bico.
A faixa econômica de baixa velocidade é ampla: 1.500-1.900 rpm tem o melhor consumo de combustível e economiza engenharia e geração de energia.

4. Modular, fácil de instalar e manter, com tempo de inatividade mínimo
Design integrado: 25% menos peças do que produtos similares, interfaces padrão, layout compacto, baixos requisitos de espaço de instalação e transformação rápida.
Manutenção centralizada: O filtro da máquina/filtro diesel/separador óleo-água estão dispostos no mesmo lado, permitindo trocas rápidas de óleo e componentes; O intervalo de manutenção é de 500 horas, reduzindo os custos de manutenção em mais de 35%.

Outros modelos de motores que fornecemos:

4BT3.9, 6BT5.9, 6CT8.3, 6LTAA8.9, QSB3.9, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, QSC8.3, QSL8.9, QSZ13, QSM11, ISM11, NTA855, QSX15, ISX15, KTA19, QSK23, QST30, QSK38, QSK45, KTA50, QSK60, etc.

Aplicação do QSM11:

O motor diesel QSM11 é amplamente utilizado em campos de máquinas de engenharia, como plataformas de perfuração rotativas, caminhões guindastes, caminhões de mineração, equipamentos para campos petrolíferos, guindastes portuários, carregadeiras de rodas e vagões ferroviários, etc.

Especificação do motor QSM11: