Conjunto de Motor de Acionamento de Gerador QSB6.7-G3 135KW

O QSB6.7-G3 é um novo original conjunto de motor diesel de seis cilindros e 6,7 litros preparado especificamente como uma unidade de acionamento de gerador. Cada unidade sai de nossa oficina como um grupo motor completo — motor, radiador, ventilador, carcaça do volante, filtro de ar, filtros, motor de partida de 24V e alternador de carga são todos instalados e alinhados antes do motor ir para o banco de testes. Ele é fornecido como uma unidade de potência de substituição direta para conjuntos geradores de 150–160 kVA 50Hz operando em canteiros de obras, frotas de aluguel, estações base de telecomunicações, hospitais, refrigeração e energia de reserva de fábrica.

Por que esta configuração é diferente

• Potência específica para gerador, não um motor de máquina reutilizado. Configuração da bomba de combustível, tempo de injeção e mapa do governador são calibrados para operação contínua de 1500 rpm, de modo que a frequência permaneça dentro de ±0,5% da carga zero à carga total.
• Conjunto novo original. Bloco de cilindros, virabrequim, bielas, pistões e cabeçote são todos componentes novos de fábrica. Nenhum componente recondicionado, remanufaturado ou reformado é misturado ao conjunto.
• Acesso de serviço em um lado. Filtro de óleo, filtro de combustível, separador de água e vareta de nível estão agrupados em um lado, o que reduz as verificações diárias dentro de um capô à prova de som para menos de cinco minutos.
• Pacote de refrigeração compatível com a potência. O núcleo do radiador, o diâmetro do ventilador e o defletor são dimensionados para 50°C de ambiente, portanto, nenhuma redução de potência é necessária em mercados tropicais.
• Registro de dinamômetro por número de série. Cada motor é enviado com uma folha de rodagem de 8 horas e uma curva impressa de potência / torque / combustível que corresponde ao número de série na placa de identificação.
• Documentação de acoplamento incluída. O desenho da carcaça do volante SAE 3 e a tabela de seleção de acoplamento flexível são fornecidos para que o alternador possa ser montado sem adivinhações.

Dados Técnicos

Fornecido com cada conjunto

• Conjunto completo do motor com cabeçote, pistões, virabrequim e mancais instalados
• Radiador montado no motor, ventilador, defletor e correia de acionamento
• Volante e carcaça do volante SAE 3
• Filtro de ar, filtro de combustível, filtro de óleo e separador de água
• Motor de partida, alternador de carga, chicote elétrico e sensores
• Coletor de escape e turbocompressor
• Manual de operação e manutenção em inglês

Notas de instalação

1. Alinhe o acoplamento flexível com o alternador com uma excentricidade de até 0,2 mm antes de apertar os parafusos da base.
2. Mantenha pelo menos 150 mm de folga entre o radiador e a parede do capô para que o ar quente possa escapar.
3. Abasteça com óleo 15W-40 API CH-4 ou superior e purgue a linha de combustível na cabeça do filtro antes da primeira partida.
4. Troque a primeira carga de óleo após 50 horas de funcionamento, depois siga o intervalo de 500 horas.
5. Execute um teste de banco de carga em etapas de 25%, 50% e 100% de carga antes da entrega ao usuário final.

Controle de qualidade antes do envio

• Rodagem de 8 horas no banco de testes em etapas de carga de 25% / 50% / 75% / 100%
• Pressão de combustível, pressão de óleo, temperatura de escape e dados de blow-by registrados e mantidos em arquivo
• Conjunto de fotos da unidade finalizada enviado por e-mail com a lista de embalagem antes do despacho

Embalagem e entrega

A unidade é aparafusada a uma estrutura de aço dentro de uma caixa de compensado para exportação, envolta em filme stretch e embalada com sachês dessecantes. O volume é de aproximadamente 4,5 CBM por unidade para a versão com radiador instalado. As unidades em estoque são despachadas em até 7 dias úteis; pedidos de produção de 10 unidades ou mais levam de 20 a 25 dias. Certificado de fumigação e embalagem marítima LCL estão disponíveis mediante solicitação.

Perguntas Frequentes

O motor é novo ou recondicionado?
É um conjunto novo original. Não usamos blocos recondicionados ou peças rotativas reformadas neste modelo.

Posso obter a versão de 60Hz?
Sim. A variante de 1800 rpm está disponível com potência primária de 150 kW. Por favor, especifique a frequência ao fazer o pedido para que o mapa do governador e o conjunto de polias corretos sejam instalados.

A cotação inclui o alternador?
Não. Esta oferta cobre apenas o conjunto do motor. Um alternador sem escovas compatível e um painel de controle podem ser cotados juntamente com o motor, se necessário.

O que mais este grupo motor pode acionar?
Além de conjuntos geradores de 150–160 kVA, o mesmo conjunto é usado como unidade de potência estacionária para bombas de água, compressores de ar, máquinas de trituração e pequenos conjuntos auxiliares marítimos.

Informações de Pedido

Para receber uma oferta firme, envie-nos a kVA do conjunto gerador, frequência, tensão, tipo de capô e modelo do painel de controle. Confirmaremos o tamanho do acoplamento, o diagrama elétrico e a data de entrega em até 24 horas. Suporte de peças de reposição — cabeçote, injetor, kit de pistão, turbocompressor e conjunto de juntas — está disponível durante toda a vida útil da unidade.